[发明专利]一种具有防震功能的隧道砖运输箱

说明书

本发明涉及隧道砖运输设备领域，具体涉及一种具有防震功能的隧道砖运输箱，包括外侧壁以及箱底，箱底上表面设置有第四橡胶垫，第四橡胶垫上方设置钢板，钢板上设置第二橡胶垫，钢板下表面与第四橡胶垫上表面设置有弹簧管，每个弹簧管底部均设置有第三橡胶垫，弹簧管内部设置有第二弹簧，且第二弹簧两端分别与位于钢板和第四橡胶垫上的第三橡胶垫连接；所述外侧壁的内表面匹配设置有内侧壁，外侧壁与内侧壁相对的表面对称阵列设置有若干盲孔结构的侧孔，每个侧孔的底部均设置有第一橡胶垫；所述侧孔内部设置有第一弹簧，第一弹簧两端分别连接位于外侧壁和内侧壁上的第一橡胶垫。本发明防震效果较好，具有较好的实用价值。

技术领域

本发明涉及隧道砖运输设备领域，具体涉及一种具有防震功能的隧道砖运输箱。

背景技术

当前，在隧道砖运输方面，多数采用运输箱进行分装，或者将隧道砖直接放置在运输车内，运送到所需的工地进行使用。

然而，现有的隧道砖运输设备，在具体使用过程中，仍然存在一些缺陷，具体在于：现有隧道砖运输箱多数为钢丝网方框结构，或者运输车体的车厢，这些设备在隧道砖运输过程中，容易对隧道砖进行震动损坏，造成不必要的经济损失，影响隧道砖的正常使用；由于隧道砖主要用于野外隧道建设工地，运输路况多数较差，运输过程中隧道砖颠簸较为严重，从而引起车体或运输箱体震动，将隧道砖进行严重损毁，因此现有的隧道砖运输方式或设备的运输安全性较差，不利于隧道砖的野外运输。

因此，基于上述，本发明提供一种具有防震功能的隧道砖运输箱，以解决现有技术存在的隧道砖运输容易受到震动损坏，运输过程不安全的不足和缺陷。

发明内容

本发明的目的就在于：针对目前存在的上述问题，提供一种具有防震功能的隧道砖运输箱，以解决现有技术存在的隧道砖运输容易受到震动损坏，运输过程不安全的不足和缺陷。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种具有防震功能的隧道砖运输箱，包括相互固定连接为整体的外侧壁以及箱底，所述箱底上表面设置有第四橡胶垫，第四橡胶垫上方设置有钢板，钢板上表面设置有第二橡胶垫，钢板下表面与第四橡胶垫上表面对称阵列设置有若干弹簧管，每个弹簧管底部均设置有第三橡胶垫，弹簧管内部设置有第二弹簧，且第二弹簧两端分别与钢板和第四橡胶垫上的第三橡胶垫连接，使钢板和第四橡胶垫之间形成缓冲空间；所述外侧壁的内表面匹配设置有内侧壁，外侧壁与内侧壁相对的表面对称阵列设置有若干盲孔结构的侧孔，每个侧孔的底部均设置有第一橡胶垫；所述侧孔内部设置有第一弹簧，第一弹簧两端分别连接位于外侧壁和内侧壁上的第一橡胶垫，使外侧壁和内侧壁之间形成缓冲空间。

本发明一方面通过在箱体侧面和底部设置防震结构，由弹簧和橡胶垫的结合使用，使隧道砖在野外运输过程中，能够有效通过弹簧和橡胶垫的缓冲作用，使隧道砖能够在颠簸崎岖的路面运输时，对砖体结构进行较为完整的保护，确保隧道砖运输到工地之后，能够正常使用，减少隧道砖由于运输损毁而发生的经济损失。

另一方面，相对于传统的隧道砖运输箱和运输车的车厢来说，本发明防震效果较好，能够对隧道砖的运输完整性起到较好的保护作用，具有较好的实用价值。

优选的，所述箱体的外侧壁和箱底的材质为双相不锈钢材料，箱体的整体外形为顶部开口的长方体结构。

优选的，所述第一橡胶垫、第二橡胶垫、第三橡胶垫与第四橡胶垫的材质均为弹性绝缘橡胶材料；其中，第一橡胶垫与第三橡胶垫的外形为圆形片状结构；第二橡胶垫与第四橡胶垫的外形为长方形的片状结构。

优选的，所述弹簧管为内壁光滑的橡胶管，且弹簧管的内径大于第二弹簧的外径。

优选的，所述侧孔的内壁为光滑壁面，侧孔的孔径大于第一弹簧的外径。

由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：