[发明专利]一种停机坪修补施工方法

说明书

本发明公开一种停机坪修补施工方法，包括如下步骤：直筋施工准备、直筋施工、水泥砼过渡板浇筑，路面的施工顺序包括在所述水泥砼过渡板和所述新砼板面上摊铺第一基层，使所述第一基层与所述旧砼板面处于同一水平面；在所述第一基层和所述旧砼板上摊铺一定厚度的第二基层；在所述第二基层上摊铺一定厚度的沥青砼面层。通过在新旧停机坪间浇筑水泥砼过渡板，能有效解决刚性与柔性基础搭接处易出现裂缝的问题；通过在新旧停机坪面层上使用防煤油沥青混凝土，能显著提高沥青砼面层的抗油污能力，大大提高停机坪的使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种机场路面加铺混凝土的施工方法，尤其涉及一种停机坪修补施工方法。

背景技术

随着世界经济的日益发展，航空出行成为了越来越多人的选择。但现如今很多机场存在着规模小、设备陈旧、跑道停机坪破损严重等情况，所以翻修、扩建现有机场也就显得很有必要。由于很多机场的扩建、翻修均在不停航状态下，这无疑给施工带来了很大的阻碍，也使得技术方面遇到了很多困难。

中国CN103422410A号专利涉及一种机场道面加铺混凝土预制板的施工方法，公开了一种机场道面不停航加铺混凝土预制板的施工方法，包括原道面表面损坏处理、摊铺隔离调平层、混凝土预制板铺装、接缝处理和混凝土预制板预留连接槽处理、新加铺道面与原道面衔接、道肩处理和联络道处理。该施工方法不能解决停机坪防油污的问题。

中国CN201110460037.9号专利公开了一种沥青道路施工方法，在该方法中沥青路面的面层施工包括以下步骤：1)施工放样；2)洒布透层沥青和粘层沥青；3)试验段的试铺，以验证预定的施工方案是否可行；4)做好工地试化验工作。该施工方法适用于沥青道路的施工，不适用于特殊路面的铺设。

现有停机坪的修补工作主要使用水泥进行硬性加固，容易产生裂缝；新旧停机坪连接处基础搭接不牢，易出现断层或裂缝等问题；停机坪是飞机泄露煤油最严重的地方，大部分停机坪不具备抗油污功能，大大降低了使用寿命。因此，急需设计一种停机坪修补施工方法克服上述缺陷。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种停机坪修补施工方法，通过在新旧停机坪间浇筑水泥砼过渡板，有效解决刚性与柔性基础搭接处易出现裂缝的问题；通过在新旧停机坪面层上使用防煤油沥青混凝土，显著提高沥青砼面层的抗油污能力，大大提高停机坪的使用寿命。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种停机坪修补施工方法，包括如下步骤：

(1)直筋施工准备：在旧砼板侧面放样出钻孔圆心位置，平行于所述旧砼板顶面钻孔；

(2)直筋施工：将直筋胶均匀填充于钻孔中，将所述直筋锚固到所述钻孔中，使所述直筋胶充分裹附所述直筋，在相邻所述直筋上扎绑用于防止所述直筋上翘的套子筋；

(3)水泥砼过渡板浇筑：将水泥砼过渡板的边界区域放样，按所述放样区域进行模板支护，将水泥砼浇筑到模板内并振捣密实、养护、拆模，进行下一工作面的施工；

其中，步骤(3)中所述工作面的施工顺序：新砼板顶面低于所述旧砼顶面，摊铺时,a、在所述水泥砼过渡板和所述新砼板面上摊铺第一基层，使所述第一基层与所述旧砼板顶面处于同一水平面；b、在所述第一基层和所述旧砼板上摊铺一定厚度的第二基层；c、在所述第二基层上摊铺一定厚度的沥青砼面层。