[发明专利]智能压力感应路灯在审
申请号: | 201711382759.0 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN108131621A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 尹晓雪 | 申请(专利权)人: | 西安智盛锐芯半导体科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V23/00;F21V23/04;H01L33/32;H01L33/50;F21Y115/10;F21W131/103 |
代理公司: | 西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙) 61230 | 代理人: | 黄晶晶 |
地址: | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开关控制电路 感应路灯 智能压力 单片机 压力传感器 灯座 智能控制系统 节能光源 路灯系统 灯杆 灯壳 节能 | ||
本发明涉及一种智能压力感应路灯,LED光源(1),灯壳(2)、灯杆(3)、灯座(4)、所述单片机(5)、开关控制电路(6)、压力传感器(7),其中,所述单片机(5)、开关控制电路(6)位于所述灯座(4)内部,所述单片机(5)、所述开关控制电路(6)、压力传感器(7)依次连,所述LED光源(1)与所述开关控制电路(6)连接。本发明的智能压力感应路灯通过采用智能控制系统并采用节能光源,提供一种高度节能的路灯系统。
技术领域
本发明属于智能路灯控制技术,具体涉及一种智能压力感应路灯。
背景技术
现有的路灯系统中,为了节能通常采用LED光源。但是,当路上行人车辆稀少,并不需要长时间照明,这种情况下还存在能源浪费现象。
同时,LED光源的发光芯片通常采用两种方法形成,第一种是利用“蓝光技术”与荧光粉配合形成白光;第二种是多种单色光混合方法。这两种方法都已能成功产生白光器件。现有技术制备的LED芯片荧光粉使用较多,而荧光粉胶层中存在大量离散分布的荧光粉颗粒,光线入射到荧光粉胶层中会出现强烈的散射现象。这种散射一方面强化了荧光粉胶层对光线的吸收作用,另一方面也导致大量光线被反射,即透射过荧光粉层的光线会显著减少,也即会导致LED光源的亮度不够。
因此,给出一种高节能的智能路灯系统已经成为交通照明的热点问题。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种智能压力感应路灯。本发明要解决的技术问题通过以下技术方案实现:
本发明实施例提供了一种智能压力感应路灯,包括:LED光源1,灯壳2、灯杆3、灯座4、所述单片机5、开关控制电路6、压力传感器7,其中,所述单片机5、开关控制电路6位于所述灯座4内部,所述单片机5、所述开关控制电路6、压力传感器7依次连,所述LED光源1与所述开关控制电路6连接。
在本发明的一个实施例中,还包括光敏传感器8,所述光敏传感器8与所述单片机5连接。
在本发明的一个实施例中,所述压力传感器7为应变式压力传感器。
在本发明的一个实施例中,所述单片机为STC90C516RD单片机。
在本发明的一个实施例中,所述LED光源1包含多个LED灯珠,所述LED灯珠的发光芯片为双色LED单芯片。
在本发明的一个实施例中,所述双色LED单芯片包括:衬底层11、蓝光结构、绿光结构、上电极21和下电极22;其中,
所述蓝光结构位于所述衬底层11上,所述绿光结构嵌入所述蓝光结构内,所述上电极21分别位于所述蓝光结构和所述绿光结构上,所述下电极22位于所述蓝光结构上。
在本发明的一个实施例中,所述衬底层11为SiC材料。
在本发明的一个实施例中,所述蓝光结构包括:InGaN/GaN多量子阱结构。
在本发明的一个实施例中,所述绿光结构包括:InGaN/GaN多量子阱结构。
在本发明的一个实施例中,所述InGaN/GaN多量子阱结构中In的含量为20%~30%。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
本发明的智能压力感应路灯通过采用智能控制系统并采用节能光源,提供一种高度节能的路灯系统。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种智能压力感应路灯的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的一种智能压力感应路灯的工作原理示意图;
图3为本发明实施例提供的一种双色LED单芯片的结构示意图;
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