[发明专利]一种自动装车的摘果机园林机械在审
申请号: | 201711376429.0 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108094506A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 朱雪梅 | 申请(专利权)人: | 朱雪梅 |
主分类号: | A23B7/02 | 分类号: | A23B7/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 于晓霞;于洁 |
地址: | 浙江省绍兴市新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 果仓 进料口 摘果 传送带 园林机械 摘果机 一体成型结构 螺栓固定 吸湿机构 装车 水果表面 水果表皮 水果 传动带 传送口 移动轮 支撑架 侧边 出料 腐烂 变质 采摘 储存 | ||
本发明公开了一种自动装车的摘果机园林机械,其结构包括进料口、第一果仓、第二果仓、摘果传送带、传送带,所述进料口与第一果仓呈一体成型结构,所述进料口连接于第一果仓上方前端,所述第二果仓与第一果仓呈一体成型结构,所述第二果仓连接于第一果仓下方,所述摘果传送带底部一端通过螺栓固定于第二果仓下方,所述传动带设于第一果仓侧边,所述第二果仓设有摘果吸湿机构、支撑架、出料传送口、移动轮,所述摘果吸湿机构通过螺栓固定于第二果仓内部,并设于进料口下方,本发明实现了该摘果机园林机械在采摘水果的同时,可有效的将水果表面的水分吸走,保持水果表皮干燥,减少水果在储存过程中腐烂变质的情况。
技术领域
本发明是一种自动装车的摘果机园林机械,属于摘果机园林机械领域。
背景技术
水果种植业是我国农业经济中的重要产业,为丰富我国人民日常水果供应提供了巨大的贡献,如何尽量减少水果种植,收获,运输过程中的无意义损耗就成了一个非常有实际价值的课题。目前我国水果种植收获作业已经普遍使用摘果机进行摘果工作,不仅提升了收获效率,减少了人工劳动力的损耗,还降低了收获过程中水果的损耗,但果农常常在清晨就开始了一天的摘果工作,此时的水果表面的露水还未散去,与水果一起,容易造成水果发酵腐烂,不利于水果的保存和转运。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种自动装车的摘果机园林机械,以解决吸走水果表面水分的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种自动装车的摘果机园林机械,其结构包括进料口、第一果仓、第二果仓、摘果传送带、传送带,所述进料口与第一果仓呈一体成型结构,所述进料口连接于第一果仓上方前端,所述第二果仓与第一果仓呈一体成型结构,所述第二果仓连接于第一果仓下方,所述摘果传送带底部一端通过螺栓固定于第二果仓下方,所述传动带设于第一果仓侧边,所述第二果仓设有摘果吸湿机构、支撑架、出料传送口、移动轮,所述摘果吸湿机构通过螺栓固定于第二果仓内部,并设于进料口下方,所述支撑架垂直焊接于第二果仓下方外表面上,所述出料传送口与第二果仓呈一体成型结构,所述出料传送口连接于第二果仓底部,所述移动轮通过螺母设于支撑架底部,所述移动轮设有4个,所述摘果吸湿机构由第一吸湿辊、启动压板、传动机构、外保护壳、第二吸湿辊、加固支架组成,所述第一吸湿辊与第二吸湿辊设于同一平面上,所述第一吸湿辊通过轴设于第二果仓内,所述启动压板设于第一吸湿辊上方,所述传动机构与第一吸湿辊相连接,所述外保护壳通过高温焊接于第二果仓内部,所述第二吸湿辊通过加固支架固定于第二果仓内部,所述加固支架通过螺栓旋紧于第二果仓内部表面上,所述第一吸湿辊设有第一连接轴、第一齿轮,所述第一连接轴贯穿第一齿轮与第一吸湿辊中间内部,所述第一吸湿辊外表面上嵌套有吸湿海绵层,该吸湿海绵层与第一吸湿辊通过粘结剂加固连接,所述第一齿轮设于第一吸湿辊外侧,所述第一连接轴与第一齿轮和第一吸湿辊分别为过盈配合连接,所述启动压板由上压板、连接压板、第一滑轨、固定扣、伸缩调节保护板、恢复弹簧、固定横板、金属连接线、第二滑轨组成,所述上压板一段嵌套于第一滑轨外表面上,所述第一滑轨通过螺母嵌入与外保护壳侧边内部,所述固定扣设于连接压板底部表面上,所述伸缩调节保护板垂直焊接于固定横板上方,所述恢复弹簧设有2个并设于同一平面上,所述恢复弹簧底部一端焊接于固定横板表面上,所述恢复弹簧顶部一点抵在连接压板下方表面上,所述固定横板一端焊接于外保护壳上,所述第二滑轨通过螺母设于外保护壳上方侧边内部,并设于第一滑轨下方,所述连接压板顶部一端通过螺栓与上压板相连接,所述连接压板另一端与第二滑轨相互配合连接,所述传动结构由电机、电机连接轴、第二齿轮、传动链条、第二连接轴、第三齿轮、第四齿轮、固定杆、第二传动链条组成,所述电机连接轴贯穿第二齿轮中间,并插入连接于电机内部,所述电机连接轴与第二齿轮为过盈配合连接,所述第二连接轴贯穿第三齿轮与第四齿轮中间内部,所述第二连接轴分别与第三齿轮、第四齿轮为过盈配合连接,所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮表面上均设有锯齿,所述传动链条与第二传动链条上均匀分布有齿孔,该齿孔与锯齿相互啮合连接,所述传动链条将第二齿轮与第四齿轮相连接,所述第二传动链条将第一齿轮与第四齿轮相连接,所述固定杆将第二连接轴设于外保护壳内部。
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