[发明专利]电池组有效

专利信息
申请号: 201711374913.X 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN108242512B 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 松本瑞穗;松浦智浩;山本聪美;泷本崇志 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M50/105 分类号: H01M50/105;H01M50/325;H01M10/0525;H01M10/0585
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘航;王潇悦
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电池组
【说明书】:

本发明涉及电池组。本发明的电池组是在预定方向排列配置多个可充放电的单电池而构成的电池组。多个单电池分别具有:具有正极和负极的电极体、以及收纳该电极体和电解质的箱形的电池壳。电池组内的相邻的2个单电池在电池壳的彼此相对向的面分别设有用于排出在该电池壳内产生的气体的气体排出阀。在相邻的2个单电池所具有的电池壳中,分别设置于彼此相对向的面的气体排出阀被配置于从单电池的排列配置方向Z观察时相互不重叠的位置。

技术领域

本发明涉及一种电池组。

背景技术

将轻量且能得到高能量密度的锂离子二次电池、镍氢电池、其它二次电池或电容器等蓄电元件作为单电池、并将该单电池串联连接多个而构成电池组,作为获得高输出的电源,优选用作车辆搭载用电源、或个人电脑和便携终端的电源。作为电池组的一个例子,在日本专利第05966457中公开了一种电池组,其是排列配置多个方形的单电池并分别串联连接被设置于各单电池的正极端子和负极端子而构成的。在该电池组中,多个单电池以各正极端子和负极端子交替配置的方式逐一翻转配置。另外,在各单电池中的电池壳的上表面,设有用于排出在过充电时在电池内部产生的气体的气体排出阀(安全阀)。

发明内容

为了提高各单电池的能量密度,本发明者考虑了如下内容:图11所示,增加各单电池1的横向X和纵向Y的尺寸并相对于横向X和纵向Y的尺寸而减小厚度方向(电池组化时的各单电池的排列配置方向)Z的尺寸。但是,若减小单电池1的厚度方向Z的尺寸而使得该单电池1薄型化,则从尺寸方面考虑,难以在电池壳的侧面2配置气体排出阀。在此情况下,不得不在电池壳的宽幅面(电池组化时的多个电池壳彼此相对向的面)3形成气体排出阀,而其形成位置要求是如下位置:即使在电池组化的状态下也不给相邻的单电池的气体排出阀带来不良影响,能够高效地排出在电池壳内产生的气体。

本发明提供一种电池组,该电池组是在预定方向排列配置多个可充放电的单电池而构成的电池组,该电池组即使在电池壳的宽幅面(电池组化时多个电池壳彼此相对向的面)形成了气体排出阀的情况下也能够高效地从气体排出阀排出气体。

本发明提供的电池组是在预定方向排列配置多个可充放电的单电池而构成的电池组。所述多个单电池分别具有:具有正极和负极的电极体、以及收纳该电极体和电解质的箱形的电池壳。在此公开的电池组中,该电池组内的相邻的2个所述单电池在所述电池壳的彼此相对向的面分别设有用于排出在该电池壳内产生的气体的气体排出阀。并且,在所述相邻的2个单电池所具有的所述电池壳中,分别设置于彼此相对向的面的所述气体排出阀被配置于从所述单电池的排列配置方向观察时相互不重叠的位置。

在本说明书中“单电池”是表示为了构成电池组而能相互串联连接的各个蓄电元件的术语,只要没有特别限定,就包括各种组成的电池、电容器。另外,“二次电池”是指可反复充电的电池全体,包括锂离子二次电池、镍氢电池等所谓的蓄电池。构成锂离子二次电池的蓄电元件是包含于在此所说的“单电池”的典型例,具有多个这样的单电池的锂离子二次电池组件是在此公开的“电池组”的典型例。

在上述的相邻的单电池所具有的电池壳中,分别设置于彼此相对向的面的气体排出阀在例如电池壳内的压力达到预定值的情况下,将在电池壳内产生的气体排出电池外。若该气体排出阀形成于从单电池的排列配置方向观察时相互重叠的位置,则从一方的单电池的气体排出阀排出的气体被吹到相邻的另一方的单电池的气体排出阀,从而存在给该另一方的单电池的气体排出阀带来不良影响之虞,另外,在双方的气体排出阀同时工作的情况下,会阻碍彼此的气体排出,存在无法高效地排出在电池壳内产生的气体之虞,所以,并不优选。在上述构成的本发明的电池组中,分别设置于电池壳的彼此相对向的面的气体排出阀被配置于从排列配置方向观察时相互不重叠的位置。因此,从一方的单电池的气体排出阀排出的气体难以吹到相邻的另一方的单电池的气体排出阀,另外,即使在双方的气体排出阀同时工作的情况下也难以阻碍彼此的气体排出。因此,在本构成的电池组中,能够提供难以产生上述那样的问题、可靠性高的电池组。

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