[发明专利]电池组有效
申请号: | 201711374913.X | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108242512B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 松本瑞穗;松浦智浩;山本聪美;泷本崇志 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M50/105 | 分类号: | H01M50/105;H01M50/325;H01M10/0525;H01M10/0585 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘航;王潇悦 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 | ||
1.一种电池组,其特征在于,包括在预定方向排列配置的多个能够充放电的单电池,其中,
所述多个单电池分别具有:具有正极和负极的电极体、以及收纳该电极体和电解质的箱形的电池壳;
所述电池壳具有所述单电池的排列方向的一方开口的壳本体和堵住该壳本体的开口部的平板状的封口板;
所述壳本体具有配置所述电极体的平坦面;
在所述平坦面形成有在所述排列方向上的与所述封口板的距离相对大的宽幅部和该距离相对小的窄幅部;
所述多个单电池以该单电池各自具有的所述壳本体彼此和所述封口板彼此相对向的方式交替地逐一翻转朝向地配置;
所述电池组内的相邻的2个所述单电池,在所述电池壳的彼此相对向的所述窄幅部分别设有排出在该电池壳内产生的气体的气体排出阀;
在所述相邻的2个单电池所具有的所述电池壳中,分别设置于彼此相对向的所述窄幅部的所述气体排出阀被配置于从所述单电池的排列配置方向观察时相互不重叠的位置。
2.如权利要求1所述的电池组,其特征在于,
作为相对于沿着单电池的外形的横向和纵向垂直的方向的方向是在所述电池组中排列配置各单电池的排列配置方向;
所述气体排出阀配置于在横向上从所述电池壳的中心线偏移的位置。
3.如权利要求2所述的电池组,其特征在于,
在横向上从所述气体排出阀的中心到所述中心线为止的长度大于从所述气体排出阀的所述中心到气体排出阀的外缘为止的长度。
4.如权利要求3所述的电池组,其特征在于,
从所述气体排出阀的所述中心到所述中心线为止的所述长度为从所述气体排出阀的中心到所述气体排出阀的所述外缘为止的所述长度的1.5倍以上。
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