[发明专利]一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法

说明书

本发明公开了一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法，包括如下步骤：将聚氨酯预聚体、预处理石棉、乙二醇混合均匀，置于模具中，脱模，升温，保温得到高回弹性聚氨酯叉车轮。预处理石棉采用如下工艺制备：将石棉粉、椰油酰胺丙基甜菜碱、水混合，升温搅拌，调节体系pH值为5‑5.7，升温继续搅拌，离心，洗涤，喷雾干燥得到预处理石棉。本发明提出的高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法，所得聚氨酯叉车轮具有硬度高、回弹性好的优点，而且机械强度高，承载力高，不破坏地面，同时耐冲击、耐疲劳性好，适用温度范围广的特点，成本低廉，使用寿命久。

技术领域

本发明涉及聚氨酯技术领域，尤其涉及一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法。

背景技术

在运输传动过程中，为了使运输更为简便地进行，经常会用到叉车进行运输。一般采用各种形状的橡胶材质的叉车轮，在运输传动过程中能减轻与地面接触而发生的颠簸、抖动，一般采用聚氨酯材料包裹在外轮的外壁制备，但是聚氨酯材料存在硬度低、回弹性差的缺陷，不得不经常性更换磨损的旧轮子，造成材料的大量消耗以及成本的增加。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法，所得聚氨酯叉车轮具有硬度高、回弹性好的优点，而且机械强度高，承载力高，不破坏地面，同时耐冲击、耐疲劳性好，适用温度范围广的特点，成本低廉，使用寿命久。

本发明提出的一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法，包括如下步骤：将聚氨酯预聚体、预处理石棉、乙二醇混合均匀，置于模具中，脱模，升温，保温得到高回弹性聚氨酯叉车轮。

优选地，聚氨酯预聚体、预处理石棉、乙二醇的重量比为130-150：18-24：10-20。

优选地，包括如下步骤：将聚氨酯预聚体、预处理石棉、乙二醇混合均匀，置于模具中，40-60min后脱模，升温至100-120℃保温4-8h，得到高回弹性聚氨酯叉车轮。

优选地，预处理石棉采用如下工艺制备：将石棉粉、椰油酰胺丙基甜菜碱、水混合，升温搅拌，调节体系pH值为5-5.7，升温继续搅拌，离心，洗涤，喷雾干燥得到预处理石棉。

优选地，预处理石棉的制备工艺中，石棉粉、椰油酰胺丙基甜菜碱、水的重量比为6-14：1-3：80-120。

优选地，预处理石棉采用如下工艺制备：将石棉粉、椰油酰胺丙基甜菜碱、水混合，升温至80-90℃搅拌30-50min，搅拌速度为5300-5700r/min，调节体系pH值为5-5.7，升温至65-75℃继续搅拌10-20min，离心，沉淀物用水洗涤，喷雾干燥得到预处理石棉。

本发明S1中，将石棉粉分散在水中，其纤维状结构充分分散，纤维间区域增大，而椰油酰胺丙基甜菜碱在分散的区域中配列，使所得预处理石棉不仅韧性极好，而且乳化性能优异，可有效促使聚氨酯预聚体在体系中分散，而聚氨酯预聚体组分中由于掺入预处理石棉，提高了硬段含量和分子间作用力，使所得聚氨酯叉车轮具有较高的硬度和力学强度，以及优秀的耐磨性能，同时由于大分子量的多元醇的存在使聚氨酯叉车轮表现出优秀的回弹特性。

和其他弹性材料相比，本发明所得聚氨酯叉车轮硬度范围宽，在耐磨性能、弹性和力学强度等方面具有较好的综合性能，一方面具有较高的硬度(硬度大于邵氏88A)，使滚动阻力小，高速滚动时内生热小，另一方面具有较好的回弹性(回弹率大于68％)，这可以使叉车轮在使用过程中避免由于过热而发生变性甚至熔化。

本发明所得聚氨酯叉车轮具有硬度高、回弹性好的优点，而且机械强度高，承载力高，不破坏地面，同时耐冲击、耐疲劳性好，适用温度范围广的特点，成本低廉，使用寿命久。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。

实施例1