[发明专利]抗冲击汽车外饰板及其制备方法

说明书

本发明公开了一种抗冲击汽车外饰板及其制备方法，其中，所述制备方法包括：1)在温度为50‑80℃的条件下，将氧化锌与水混合，制得混合物M1；2)在搅拌条件下，向混合物M1中通入二氧化碳气体并滴加油酸，同时升温至90‑100℃后，反应4‑10h，制得混合物M2；3)将混合物M2置于温度为300‑400℃的条件下干燥，制得粉末M3；4)将粉末M3置于温度为450‑600℃的条件下煅烧，制得煅烧物M4；5)将聚乙烯树脂、ABS树脂、煅烧物M4、硅藻土、石蜡、三碱式硫酸铅和白炭黑混合后注塑成型，制得抗冲击汽车外饰板。实现了具有良好的抗冲击强度的效果。

技术领域

本发明涉及汽车外饰板材料领域，具体地，涉及抗冲击汽车外饰板及其制备方法。

背景技术

随着科技的不断发展，生活水平的不断提高，汽车已经成为我们生活中必不可少的交通工具。而汽车的外饰板不仅仅起到美观的作用，其更对汽车整体的安全性起着至关重要的作用。而良好抗冲击性能往往是汽车外饰板最需要达到的技术效果。

因此，提供一种具有良好的抗冲击性能，能进一步提高汽车的使用效果的抗冲击汽车外饰板及其制备方法是本发明亟需解决的问题。

发明内容

针对上述现有技术，本发明的目的在于提供一种具有良好的抗冲击性能，能进一步提高汽车的使用效果的抗冲击汽车外饰板及其制备方法。

为了实现上述目的，本发明提供了一种抗冲击汽车外饰板的制备方法，其中，所述制备方法包括：

1)在温度为50-80℃的条件下，将氧化锌与水混合，制得混合物M1；

2)在搅拌条件下，向混合物M1中通入二氧化碳气体并滴加油酸，同时升温至90-100℃后，反应4-10h，制得混合物M2；

3)将混合物M2置于温度为300-400℃的条件下干燥，制得粉末M3；

4)将粉末M3置于温度为450-600℃的条件下煅烧，制得煅烧物M4；

5)将聚乙烯树脂、ABS树脂、煅烧物M4、硅藻土、石蜡、三碱式硫酸铅和白炭黑混合后注塑成型，制得抗冲击汽车外饰板。

本发明还提供了一种根据上述所述的制备方法制得的抗冲击汽车外饰板。

通过上述技术方案，本发明将氧化锌与水在50-80℃的条件下混合后，再进一步向其中通入二氧化碳气体，并同时滴加油酸进行搅拌混合，进一步再置于90-100℃条件下反应，而后再将上述反应后的混合物进行干燥和煅烧，得到煅烧物M4，进一步地，将聚乙烯树脂、ABS树脂、煅烧物M4、硅藻土、石蜡、三碱式硫酸铅和白炭黑进行混合并注塑成型，从而使得通过上述方式制得的汽车外饰板具有良好的抗冲击性能，大大提高了其使用性能。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

具体实施方式

以下对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本文中所披露的范围的端点和任何值都不限于该精确的范围或值，这些范围或值应当理解为包含接近这些范围或值的值。对于数值范围来说，各个范围的端点值之间、各个范围的端点值和单独的点值之间，以及单独的点值之间可以彼此组合而得到一个或多个新的数值范围，这些数值范围应被视为在本文中具体公开。

本发明提供了一种抗冲击汽车外饰板的制备方法，其中，所述制备方法包括：

1)在温度为50-80℃的条件下，将氧化锌与水混合，制得混合物M1；

2)在搅拌条件下，向混合物M1中通入二氧化碳气体并滴加油酸，同时升温至90-100℃后，反应4-10h，制得混合物M2；