[发明专利]一种电池组充放电测试系统

说明书

本发明提供一种电池组充放电测试系统，包括第一电池组、第二电池组、与第一电池组相连的第一电池管理系统、与第二电池组相连的第二电池管理系统及分别与第一电池管理系统及第二电池管理系统相连适配器；当对第一电池组进行放电测试且对第二电池组进行充电测试时，适配器将第一电池组的放电电压及放电电流调整成第二电池组的充电电压及充电电流以对第二电池组进行充电；当对第一电池组进行充电测试且对第二电池组进行放电测试时，适配器将第二电池组的放电电压及放电电流调整成第一电池组的充电电压及充电电流以对第一电池组进行充电。本发明提供的电池组充放电测试系统测试效率较高且提高充放电设备使用寿命。

【技术领域】

本发明涉及电池充放电测试技术领域，尤其涉及一种电池组充放电测试系统。

【背景技术】

汽车动力电池在出厂前通常需要根据整车的实际使用条件，进行相应大小电流的充放电循环测试，以检查和验证成品电池的相关性能是否可靠。现有的充放电检测方法为使用一台充放电测试设备对电池组进行充电或放电测试。充电时，由充放电测试设备向电池组提供一定的电压和电流以对电池组进行充电；放电时，电池组将电能放出并通过充放电设备将放出的电量回收到电网。

然而，现有的充放电检测方法，每台充放电设备每次只能对一个电池组进行充电或放电测试，满负荷运行时仍有电池组处于待充电或待放点状态，测试效率较低，且由于充放电设备长期处于运行状态，进而对充放电设备的损耗较大，影响充放电设备的使用寿命。此外，由于电能需要频繁和电网进行交互，进而对电网电压也有一定影响。

鉴于此，实有必要提供一种新的电池组充放电测试系统以克服上述缺陷。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种测试效率较高且提高充放电设备使用寿命的电池组充放电测试系统。

为了实现上述目的，本发明提供一种电池组充放电测试系统，包括第一电池组、第二电池组、第一电池管理系统、第二电池管理系统及适配器；所述第一电池组与所述第二电池组的充放电状态相反；所述第一电池管理系统与所述第一电池组相连以对所述第一电池组进行管理；所述第二电池管理系统与所述第二电池组相连以对所述第二电池组进行管理；所述第一电池管理系统和所述第二电池管理系统还分别与所述适配器相连；当对所述第一电池组进行放电测试且对所述第二电池组进行充电测试时，所述适配器将所述第一电池组的放电电压及放电电流调整成所述第二电池组的充电电压及充电电流以对所述第二电池组进行充电；当对所述第一电池组进行充电测试且对所述第二电池组进行放电测试时，所述适配器将所述第二电池组的放电电压及放电电流调整成所述第一电池组的充电电压及充电电流以对所述第一电池组进行充电。

本发明提供的电池组充放电测试系统，无需使用充放电设备，只需适配器即可实现对两个电池组同时进行充放电测试，提高了测试效率的同时延长的充放电设备的使用寿命。

【附图说明】

图1为本发明提供的电池组充放电测试系统的原理框图。

图2为图1中第一电池组与第二电池组第一种情况下的电量与时间关系图。

图3为图1中第一电池组与第二电池组第二种情况下的电量与时间关系图。

【具体实施方式】

为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。