[发明专利]一种基于大数据的出行约车信息平台系统

权利要求书

1.一种基于大数据的出行约车信息平台系统，其特征在于，所述基于大数据的出行约车信息平台系统设置有：

用车体验模块、在线商户模块、询价模块、定位模块、报价模块及发布模块；所述用车体验模块电连接于所述在线商户模块；所述在线商户模块电连接于所述询价模块；所述询价模块电连接于所述定位模块；所述定位模块电连接于所述报价模块；所述报价模块电连接于所述发布模块；

通过所述用户体验模块用于用户对用车的体验进行讨论、评价以及分享；

通过所述在线商户模块用于显示在线商户，用户通过选取商户进行在线电话和在线预操作；

通过所述询价模块根据用户的需要查看服务器给出参考价格；

通过所述定位模块，调用卫星定位对本机定位，并且将定位数据上传到服务器；服务器保存实时定位数据；

通过所述发布模块用于用户发布约车需求信息；

通过所述报价模块用于商户对约车服务提供报价展示。

2.如权利要求1所述的基于大数据的出行约车信息平台系统，其特征在于，用户体验模块进一步集成有：

获取模块，用于读取所述在线商户模块提供的约车服务信息；

判断模块，用于将所获取的约车服务信息作比较，判断是否为需求信息；

判断模块的比较方法包括：

首先要在时间上进行离散化处理，在时间上有限个采样点代替连续无限的坐标位置，每隔一定的时间间隔，抽取信号的一个瞬间幅度值，在时间上将模拟信号离散化；

采样后所得出的一系列在时间上离散的样值称为样值序列；采样把模拟信号变成在时间上离散的样值序列，进行离散化处理，转换为有限个离散值，最终用数码来表示其幅值，实现连续信号幅度离散化处理；

采样、量化后的信号变成一串幅度分级的脉冲信号，这串脉冲的包络代表模拟信号，把模拟信号转换成数字编码脉冲，用n比特二进制码表示已经量化了的样值，每个二进制数对应一个量化电平，然后把它们排列，得到由二值脉冲组成的数字信息流，进行传输和记录；判断出线商户模块提供的约车服务信息是否为需求信息；

所述离散化处理具体包括：

(1)、将输入信号序列的信号样点x(n)减去M个采样间隔之前的信号样点x(n-M)，得到差值信号d(n)，即：

d(n)＝x(n)-x(n-M)；

其中，M是DFT变换点数，n信号样点的时域索引；

(2)、然后进行修正后的UVT变换：

其中，k为DFT变换的频域索引值，W_M为复旋转因子并且W_M＝e^j2π/M；

(3)、将信号样点x(n)乘以调制序列将频点k的DFT变换移到k＝0处，根据n-L时刻的DFT变换结果X_n-L(0)计算n时刻的DFT变换输出：

其中，m为调制序列的索引值，每个采样时刻增加1，初始值为0，增加到M-1时，下一采样时刻恢复到初始值0，作为迭代的n-L时刻的DFT变换结果X_n-L(0)，其初始值采用DFT变换方法得到；

所述的调制序列采用一个复数振荡器来实现，形式为：

调制序列是以M为周期的，每M个样点就自动从开始；

所述的变换表示为：

其中，

L点信号序列d(n)被分成两个长度为L/2的子序列，分别对应d(n)中奇数索引和偶数索引的子序列，根据抽取得到的这两个子序列的DFT变换直接合成得到；

(4)、通过相位修正得到n时刻频点k的DFT变换结果即信号第k个频点的频谱信息：