[发明专利]一种铝合金军用飞机隔框

说明书

本发明公开了一种铝合金军用飞机隔框，包括一号隔框与一号支撑板，所述一号隔框的一端外表面固定连接有一号铝合金板，且一号铝合金板远离一号隔框的一端外表面固定连接有二号隔框，所述二号隔框的一端外表面固定连接有二号铝合金板，且二号铝合金板的一端外表面设置有三号隔框，所述三号隔框远离二号铝合金板的一端外表面固定连接有三号铝合金板，且三号铝合金板的一端外表面固定安装有四号隔框。本发明所述的一种铝合金军用飞机隔框，设有限位螺栓、一号定位凸块和压力传感器，能够保证一号定位凸块结构的完整性，并能方便隔框与支撑板之间的组装固定，还可以称量三号支撑板上物品的重量，带来更好的使用前景。

技术领域

本发明涉及飞机隔框领域，特别涉及一种铝合金军用飞机隔框。

背景技术

飞机隔框是一种用于将飞机内部空间支撑起来并分隔成多个小空间的支撑架，它可以为人们提供多个独立的空间，以方便人们的使用；现有的军用飞机隔框在使用时存在一定的弊端，首先，不能够在受力过重的情况下保证支撑板不会发生滑动，且钻孔的固定方式无法保持连接板的结构稳定性，存在安全隐患，其次，组装过程比较麻烦，不利于人们的使用，还有，不能够称量支撑板上物件的重量，无法满足人们的使用需求，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种铝合金军用飞机隔框。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种铝合金军用飞机隔框，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种铝合金军用飞机隔框，包括一号隔框与一号支撑板，所述一号隔框的一端外表面固定连接有一号铝合金板，且一号铝合金板远离一号隔框的一端外表面固定连接有二号隔框，所述二号隔框的一端外表面固定连接有二号铝合金板，且二号铝合金板的一端外表面设置有三号隔框，所述三号隔框远离二号铝合金板的一端外表面固定连接有三号铝合金板，且三号铝合金板的一端外表面固定安装有四号隔框，所述四号隔框的一端外表面设置有四号铝合金板，且四号铝合金板的一端外表面设置有五号隔框，所述一号支撑板的一端外表面固定连接有二号支撑板，且二号支撑板的一侧内表面设置有三号支撑板，所述一号隔框的另一端外表面设置有限位螺栓，所述一号支撑板的一端外表面固定连接有一号定位凸块，且一号定位凸块的一侧内表面设置有放置槽，所述放置槽的一侧外表面设置有二号定位凸块，所述二号支撑板的一侧内表面面设置有凹槽，所述三号支撑板的一端外表面固定连接有连接头，且连接头的内部设置有固定螺孔，所述三号支撑板的一侧外表面固定安装有压力传感器。

优选的，所述四号隔框的一端外表面通过四号铝合金板的一端外表面与五号隔框的一端外表面固定连接，且四号铝合金板的数量为四组。

优选的，所述放置槽位于一号定位凸块与二号定位凸块之间，所述一号隔框位于放置槽的内部。

优选的，所述限位螺栓位于一号定位凸块的上方，且限位螺栓的数量为两组，两组限位螺栓规格大小相同。

优选的，所述一号铝合金板的数量为四组，四组一号铝合金板均匀分布在一号隔框的一端外表面，所述一号隔框的截面形状为圆环形。

优选的，所述连接头位于凹槽的内部，所述固定螺孔贯穿二号支撑板与连接头的内部。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该铝合金军用飞机隔框，通过设置的限位螺栓，能够有效防止一号支撑板受力而发生滑动的情况发生，且保证了其结构的稳定性，比较实用，通过设置的一号定位凸块，配合二号定位凸块的使用，能够方便人们快速的组装，比较节省时间，有利于人们的使用，压力传感器的设置，能够准确的称量出三号支撑板上物品的重量，满足人们的使用需求，整个飞机隔框结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种铝合金军用飞机隔框的整体结构示意图。

图2为本发明一种铝合金军用飞机隔框的局部视图。