[发明专利]抬头显示器在审
申请号: | 201711362136.7 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN109932819A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 张佳;许强 | 申请(专利权)人: | 深圳点石创新科技有限公司 |
主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 高星 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 像源 凹面反射镜 平面反射镜 抬头显示器 挡风玻璃 成像 反射 视距 安装空间 车载设备 分时反射 光线折叠 驾驶安全 视觉疲劳 反射面 分时 整机 图像 传输 融合 汽车 | ||
本发明适用于车载设备技术领域,提供了一种抬头显示器,包括第一像源、第二像源、平面反射镜及凹面反射镜,平面反射镜活动设于第一像源和凹面反射镜之间,平面反射镜的反射面朝向凹面反射镜,第二像源设于平面反射镜朝向凹面反射镜的一侧,第二像源发出的光经平面反射镜反射至凹面反射镜,凹面反射镜将第一像源发出的光线和经过平面反射镜反射的第二像源发出的光线分时反射至汽车的挡风玻璃,通过挡风玻璃成像于不同距离。该抬头显示器使第一像源和第二像源分时成像于挡风玻璃前方的不同距离,能够将图像很好的融合于驾驶员的较佳视距上,避免视觉疲劳,提升驾驶安全。第二像源的第二光线折叠传输,进而缩小整机体积,对安装空间的适应性更好。
技术领域
本发明属于车载设备技术领域,特别涉及一种抬头显示器。
背景技术
众所周知,抬头显示器通常安装于汽车中,作用是让驾驶员不用低头看仪表盘信息而专注于驾驶,从抬头显示器形成的位于视野前方的虚像上就可以获得想要的信息,从而避免因汽车行驶中眼睛集中注意仪表盘带来的驾驶安全问题。一般地,抬头显示器除了可以显示传统的车速、油耗、温度外,还可以显示路况的增强现实的信息,如车道偏离、行人标识、路障识别等。然而随着驾驶车辆速度的不同,人眼可观察的车辆前方视野的距离也不同,因此为了更大限度发挥抬头显示器不用低头就可以看到相关驾驶信息的目的,需要将抬头显示器的信息投影至与驾驶员所能目视的车辆前方道路视野中去,使抬头显示器的虚像和人眼关注的视野有效融合,避免刻意变焦带来的眼睛疲劳,因此需要能够变换抬头显示器的投影距离。
现有技术中提到一种可以实现不同距离显示的抬头显示器,其使用一片扩展的具有两个反射区域的反射镜来对图像源分别成像,其增加了镜片的尺寸,使得镜片的开模注塑成本大大的增加,而且镜片的增大,在注塑过程中,其良品率也大大降低,不便于产品的量产;而且由于镜片的增宽,抬头显示器的体积大大增加,不便于在汽车内部的广泛应用安装。
发明内容
本发明的目的在于提供一种抬头显示器,旨在解决传统成像距离可变的抬头显示器体积大、良率低及对安装空间的适应性差的技术问题。
本发明是这样实现的,抬头显示器,用于安装于汽车内,包括第一像源、第二像源、平面反射镜及凹面反射镜,所述平面反射镜活动设置于所述第一像源和所述凹面反射镜之间,所述平面反射镜的反射面朝向所述凹面反射镜,所述第二像源设置于所述平面反射镜朝向所述凹面反射镜的一侧,且所述第二像源发出的光经所述平面反射镜反射至所述凹面反射镜,所述凹面反射镜将所述第一像源发出的第一光线和经过所述平面反射镜反射的第二像源发出的第二光线分时反射至所述汽车的挡风玻璃,通过所述挡风玻璃成像于不同距离。
进一步地,所述第一像源和第二像源均为对所述汽车的仪表盘信息进行显示的投影仪。
进一步地,所述第一像源和第二像源设有地图软件,所述第一像源和第二像源输出的图像还包括驾驶环境信息。
进一步地,所述第一像源发出的第一光线的中心线与所述第二像源发出的第二光线的中心线关于所述平面反射镜对称。
进一步地,所述第一像源与所述凹面反射镜之间的光程与所述第二像源与所述凹面反射镜之间的光程不等。
进一步地,所述抬头显示器还包括第一移动装置,所述第一移动装置与所述平面反射镜连接,用于将所述平面反射镜移出或移入所述凹面反射镜和第一像源之间。
进一步地,所述抬头显示器还包括镜片切换装置及透光镜,所述透光镜和所述平面反射镜均与所述镜片切换装置连接,所述镜片切换装置用于分时将所述透光镜和平面反射镜切入所述第一像源和凹面反射镜之间。
进一步地,所述抬头显示器还包括像源切换装置,用于分时开启所述第一像源和第二像源,所述平面反射镜为半反半透镜。
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