[发明专利]钢缆航标船缠挂物的曲柄摇杆切割机在审
申请号: | 201711360538.3 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN109895954A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 朱贤华;朱麟;冯婷 | 申请(专利权)人: | 朱贤华 |
主分类号: | B63B21/20 | 分类号: | B63B21/20;B63B59/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢缆 挂物 切割机 调速电机 曲柄摇杆 刀具 双曲柄机构 双摇杆机构 切割机构 人类安全 人类劳动 锈蚀 框架杆 导杆 滑块 曲柄 船体 汛期 收藏 保证 | ||
本发明钢缆航标船缠挂物的曲柄摇杆切割机,由双摇杆机构、双曲柄机构、切割机构、导杆、滑块、曲柄、调速电机、航标船船体、连杆、框架杆、调速电机、下位刀具、上位刀具组成,完成钢缆航标船缠挂物的清除,汛期结束还有收藏存放功能,以防锈蚀,能代替人类劳动,减轻人类劳动强度,降低人类危险,保证人类安全。
技术领域
本发明属于清除浮标渣草技术领域,具体涉及一种钢缆航标船缠挂物的曲柄摇杆切割机。
背景技术
中国航标船及钢缆发展的历史,源远流长;早在新石器时代,已在天然江河上广泛使用独木舟和排筏。
中国航运,自然条件十分优越,大陆海岸线18000多公里,江河有长江、黄河、珠江、黑龙江、辽河、海河、淮河、澜沧江、雅鲁臧布江、额尔齐斯河、怒江等5000多条,总长42万多公里。
中国自营江河航运始于19世纪70年代。
新中国成立后,航运事业得到了很大发展,远洋运输从无到有、从小到大,江河航道治理、维护能力显著提高,江河运输能力大大增强,有通讯导航,航域环境保护能力显著增强等。
每年一到汛期,渣草、树、竹等被洪水冲到江河,缠挂钢缆上,堆积在航标船上,如果不及时清除,航标船将被沉没,其航道没有航行标志,后果不堪设想。
长期以来,航标船及钢缆上的渣草、树、竹清除,主要是靠人工,使用钩、柴刀、剪刀、钢锯等简单工具来进行,这种原始的航标船及钢缆上的渣草、树、竹清除方法,劳动强度很大,非常危险,极不安全。
渣草、树、竹在航标船及钢缆缠挂形成机理,渣草、树、竹是随江水从上游流向下游,渣草、树、竹受到固定在江中的钢缆的阻碍,缠挂在钢缆上、堆积在航标船上。
钢缆在水中有一定的倾斜度,渣草、树、竹在水流作用下会沿钢缆上滑,渣草、树、竹只能在标志船的船首堆集,并且会越集越多,最终导致航标船沉没。
清除航标船及钢缆上的渣草、树、竹是航道维护部门的一个重要工作。
发明内容
为了解决航标船及钢缆的上述问题,提供一种钢缆航标船缠挂物的曲柄摇杆切割机,减轻人类劳动强度,降低人类危险,保证人类安全。
本发明所采用的技术方案是:钢缆航标船缠挂物的曲柄摇杆切割机,由双曲柄机构、第双摇杆机构、调速电机和自动控制系统组成,自动完成钢缆航标船缠挂物的清除。
汛期结束,双摇杆机构把钢缆航标船缠挂物机的曲柄摇杆切割机收藏起来,以防锈蚀。
附图说明
图1是钢缆航标船缠挂物的曲柄摇杆切割机示意图。
图中符号含义:1第一框架杆、2第一曲柄、3第一刀柄、4刀具第一竖杆、5滑块、6第二刀柄、7第二曲柄、8第二框架杆、9下位刀具、10缠挂物、11上位刀具、12连杆、13第一摇杆、14第二摇杆、15航标船船体、16第一调速电机、17第二调速电机、18第三调速电机。
具体实施方式
钢缆航标船缠挂物的曲柄摇杆切割机,由双摇杆机构、双曲柄机构、切割机构和调速电机组成。
双摇杆机构由连杆12、第一摇杆13、第二摇杆14、航标船船体15、第三调速电机18组成,连杆12、第一摇杆13为铰链连接,第一摇杆13、航标船船体15、第三调速电机18为铰链连接,连杆12、第二摇杆14为铰链连接,第二摇杆14、航标船船体15为铰链连接。
双曲柄机构由第一框架杆1、第一曲柄2、第二曲柄7、第二框架杆8、第二调速电机17、第三调速电机18所组成,第一框架杆1、第一曲柄2、第二调速电机17为铰链连接,第二曲柄7、第二框架杆8、第三调速电机18为铰链连接。
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