[发明专利]一种停车场泊位预约管理系统及管理方法在审

专利信息
申请号: 201711358827.X 申请日: 2017-12-17
公开(公告)号: CN108053682A 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 项军龙 申请(专利权)人: 南通帕哥智能科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G06Q10/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏省南通市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车场 泊位 预约 管理 系统 方法
【说明书】:

一种停车场泊位预约管理系统,其特征在于:包括个人移动通讯设备、云数据中心、以及停车场系统;所述停车场系统包括停车场管理端、停车场入口管理装置、泊位管理装置,和停车场出口管理装置;所述个人移动通讯设备带有蓝牙功能,所述泊位管理装置包括泊位控制器、泊位蓝牙收发器。本发明开发的全自动化泊位预约管理系统及方法,对于对用户类别进行区别的停车场可以实现全程自动化管理、提高停车设施泊位利用率、促使停车设施利用均衡化。

技术领域

本发明涉及一种停车场泊位预约管理系统及管理方法。

背景技术

随着生活水平的不断提高,城市车辆越来越多,停车场面临的停车压力也越来越大。因此经常出现没有停车位的情况发生,从而浪费车主的时间,甚至造成交通堵塞。为了解决这类问题,中国专利号为201210289422.6名称为停车场车位预定系统及其工作方法的发明专利,该专利技术包括预订终端、中心服务器、若干车位管理服务器、地锁装置,其中预定终端通过互联网连接中心服务器,该中心服务器及地锁装置分别通过数据网络连接至车位管理服务器,该预定终端内设有中心服务器的车位预订客户端软件。该技术可以通过手机终端对空车位进行预定,解决车主到达目的地无法找到空闲车位的问题。

中国专利号为201210114230.1名称为一种智慧城市云计算停车管理系统及实现方法的发明专利。该专利技术包括:停车位监控组件、停车场监控单元、数据处理中心单元、远程车位公布单元、远程车位预订单元以及远程结算单元。通过该技术,能够更加便利地管理和停车相关的事务,减少由于寻找停车位而产生的无效交通流,改善停车场周边道路的交通状况,相应地减少交通污染,均衡停车需求在时间和空间上分布,提高停车设施利用率,提高整个交通系统的效率以及增加商业区域的经济活力。

上述技术都要求使用者配套投资购买指定的泊位监控设备以实现泊位状态监控。但他们都各自成体系,是完整而独立的的系统与方法,不利于与第三方智能停车场信息管理系统相连接,不能保护现有停车场的既有投资,如果实施以上及类似专利提出的方案,将形成垄断经营并造成社会资源的巨大浪费。

与此同时,现有泊位预定系统从结构上来说都是浑然一体不可分割,至少包括了预定管理模块和泊位管理模块,而且必须使用一些指定的专用设备进行泊位状态监控。但是,目前市场上大多数停车场都已经投运了各具特色的智能停车场信息管理系统,其中就都嵌入了泊位管理模块。现有的泊位预定系统如果需要介入这些停车场,这些停车场就必须使用泊位预定系统的泊位管理模块(不限于软件)进行替换改造,停车场原有的投资得不到保护,既增加了停车场的运行成本,也浪费了社会资源。

其次现有停车场的智能停车场信息管理系统各自为政,自成体系。如果要实现大范围(例如一个城市或多个城市的停车信息监控以及跨城市的泊位预定即全域预定),这些停车场必须进行泊位信息共享并向公众公布,而当这些不同地域的停车场运行着不同厂家提供的智能停车场信息管理系统,现有泊位预定系统只有通过进行替换改造才能完成,这样一来,造成实施周期很长,而且容易形成垄断经营的局面,不利于市场竞争和良性发展。

由此可见现有的停车场信息管理系统都是相互独立的,不能实现全域统一,因此不能实现一次在全城或多个城市之间任意的预定停车位,使得预定停车位十分不便,如要一次对任意地方的车位预定,则需要对将所有停车场设备换成统一的,使得整个系统统一,这样就势必造成资源浪费,同时形成一个品牌垄断行业,不利于公平竞争。

与此同时,现有停车场系统在费用结算时,费用结算的终端设备需要实时访问服务器或数据库,这样当网络不畅通时,就会造成延时,从而延长了操作时间,特别是在停车高峰期会造成交通拥堵。

发明内容

针对上述问题,本发明提供了一种停车场泊位预约管理系统及管理方法,以便提高停车效率和科学管理停车场。

本发明是通过以下技术方案实现的:

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