[发明专利]一种新型加固自行车车架在审
| 申请号： | 201711357233.7 | 申请日： | 2017-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN109927834A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 孙玮锋 | 申请（专利权）人： | 孙玮锋 |
| 主分类号： | B62K19/28 | 分类号： | B62K19/28;B62K3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主梁 车架主梁 车座架 弯折部 下段 连接固定杆 自行车车架 内侧表面 车后架 连接架 车把 一体成型的 自行车 车架结构 加固支撑 外侧设置 外力撞击 有效加强 整体报废 冲压 内凹槽 托板 弯梁 尾端 变形 坚固 驾驶 安全 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型加固自行车车架，包括车架主梁、车把连接架、车座架、车后架和连接固定杆，所述车架主梁为弯梁，该车架主梁由一体成型的主梁上段、主梁弯折部和主梁下段组成。
2.根据权利要求1所述的新型加固自行车车架，其特征在于，所述车把连接架中间部位与主梁上段顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的新型加固自行车车架，其特征在于，所述车座架与主梁下段尾端内侧表面固定连接；车后架与车座架下部表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的新型加固自行车车架，其特征在于，所述车后架尾端与连接固定杆一端固定连接，该连接固定杆另一端与车座架上部表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的新型加固自行车车架，其特征在于，所述车后架与车座架和连接固定杆呈三角形，所述主梁弯折部内侧设置有冲压内凹槽，主梁弯折部外侧设置有加固支撑片；主梁下段中部内侧表面设置有托板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于孙玮锋，未经孙玮锋许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711357233.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：可折叠自行车
- 下一篇：一种无气无弹簧自行车减震前叉
