[发明专利]轮胎

说明书

一种维持雪地性能、排水性能并且提高耐磨损性能的轮胎。该轮胎是在胎面部(2)划分出通过沟(3)划分的多个花纹块(4)的轮胎(1)。花纹块(4)的至少一个是加强花纹块(5)，加强花纹块(5)包括具有与路面接地的踏面(7a)的花纹块主体(7)以及从花纹块主体(7)的轮胎径向内侧的根部分(7e)向沟(3)侧局部地突出的根加强部(8)。根加强部(8)配置为从花纹块主体(7)突出的突出量朝向轮胎径向内侧渐增，并且不完全堵塞沟(3)。

技术领域

本发明涉及在胎面部划分出多个花纹块的轮胎。

背景技术

例如，公知有一种为了在雪路面、潮湿路面上发挥较高的操纵稳定性能，以雪柱剪断力的增加以及顺畅的排水为目的，具有通过沟来划分的多个花纹块的轮胎。

然而，这样的轮胎在接地时，花纹块的变形容易变大，因此存在容易产生磨损而使耐磨损性能容易变差的问题。像这样，雪地性能、排水性能和耐磨损性能具有相反关系，从而维持雪地性能、排水性能的同时提高耐磨损性能很困难。

专利文献1：日本特开2013-6515号公报

发明内容

本发明是鉴于以上的实际情况而提出的，其主要目的在于提供一种以改善花纹块为基本，并能够维持雪地性能以及排水性能的同时提高耐磨损性能的轮胎。

本发明是在胎面部划分有通过沟划分出的多个花纹块的轮胎，上述花纹块的至少一个是加强花纹块，该加强花纹块包括具有与路面接地的踏面的花纹块主体以及从上述花纹块主体的轮胎径向内侧的根部向上述沟侧局部地突出的根加强部，上述根加强部配置为从上述花纹块主体突出的突出量朝向轮胎径向内侧渐增，并且不完全堵塞上述沟。

本发明所涉及的轮胎优选为：上述根加强部的、与上述沟的长边方向正交的朝向的横截面形状为三角形状。

本发明所涉及的轮胎优选为：在上述加强花纹块设置有多个根加强部。

本发明所涉及的轮胎优选为：上述沟是横沟，上述花纹块主体具有面向上述横沟的横壁面，上述根加强部设置于上述横壁面，在上述横沟的长边方向上，设置于上述横壁面的上述根加强部的长度小于上述横壁面的长度。

本发明所涉及的轮胎优选为：上述根加强部配置于上述横壁面的上述长度方向的中央区域。

本发明所涉及的轮胎优选为：上述根加强部配置于上述横壁面的上述长度方向的至少一侧的端部区域。

本发明所涉及的轮胎优选为：上述根加强部配置于上述横壁面的上述长度方向的两侧的端部区域。

本发明所涉及的轮胎优选为：上述花纹块主体的上述横壁面包括以相互面对的方式配置的第一横壁面和第二横壁面，在上述第一横壁面的上述长度方向的两侧的端部区域设置有上述根加强部，在上述第二横壁面的上述长度方向的中央区域设置有上述根加强部。

本发明所涉及的轮胎优选为：以使上述根加强部沿上述横沟呈现交错状的方式配置上述加强花纹块。

本发明所涉及的轮胎优选为：上述沟是沿轮胎周向延伸的主沟，上述花纹块主体具有面向上述主沟的纵壁面，上述根加强部设置于上述纵壁面，在上述主沟的长边方向上，设置于上述纵壁面的上述根加强部的长度小于上述纵壁面的长度。

本发明所涉及的轮胎优选为：以使上述根加强部沿上述主沟呈现锯齿状的方式配置上述加强花纹块。

本发明的轮胎的至少一个花纹块包括加强花纹块，该加强花纹块包括具有与路面接地的踏面的花纹块主体以及从上述花纹块主体的轮胎径向内侧的根部向上述沟侧局部地突出的根加强部。根加强部提高花纹块主体的刚性，在行驶时抑制花纹块主体的变形，因此提高耐磨损性能。