[发明专利]用于车辆的座椅组件和车辆有效
申请号: | 201711342543.1 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN107953809B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 王晓杰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 座椅 组件 | ||
本发明公开了一种用于车辆的座椅组件和车辆,其中用于车辆的座椅组件包括:成人坐垫、儿童坐垫、成人靠背和儿童靠背。成人坐垫包括:成人坐垫本体,成人坐垫本体上形成有坐垫凹部,坐垫凹部具有顶部敞开的顶部开口;儿童坐垫嵌入配合在坐垫凹部内;成人靠背包括:成人靠背本体,成人靠背本体上形成有靠背凹部,靠背凹部具有前部敞开的前部开口;儿童靠背嵌入配合在靠背凹部内;儿童坐垫设置成可通过顶部开口向上升起以向上突出成人坐垫,儿童靠背设置成可通过前部开口向前移动以向前突出成人靠背,从而儿童坐垫与儿童靠背配合以构成儿童座椅。该座椅组件可自由切换成成人座椅或儿童座椅,避免了拆装儿童座椅带来的不便,且该座椅组件使用方便。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种用于车辆的座椅组件和车辆。
背景技术
传统的儿童座椅是单独安放在汽车座椅上的,待无儿童乘坐时,儿童座椅占据一个乘员位置,该位置座椅如需成人乘坐,一般会将儿童座椅拆卸放置到后备厢中,然而拆卸儿童座椅会大大影响汽车使用的便利性,且影响后备厢的存放空间。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本发明提出一种用于车辆的座椅组件,该座椅组件可自由切换成成人座椅或儿童座椅。
本发明还提出了一种具有上述用于车辆的座椅组件的车辆。
根据本发明的实施例的用于车辆的座椅组件,包括:成人坐垫,所述成人坐垫包括:成人坐垫本体,所述成人坐垫本体上形成有坐垫凹部,所述坐垫凹部具有顶部敞开的顶部开口;儿童坐垫,所述儿童坐垫嵌入配合在所述坐垫凹部内;成人靠背,所述成人靠背包括:成人靠背本体,所述成人靠背本体上形成有靠背凹部,所述靠背凹部具有前部敞开的前部开口;儿童靠背,所述儿童靠背嵌入配合在所述靠背凹部内;其中,所述儿童坐垫设置成可通过所述顶部开口向上升起以向上突出所述成人坐垫,所述儿童靠背设置成可通过所述前部开口向前移动以向前突出所述成人靠背,从而所述儿童坐垫与所述儿童靠背配合以构成儿童座椅。
根据本发明的实施例的用于车辆的座椅组件,该座椅组件可自由切换成成人座椅或儿童座椅。
另外,根据发明实施例的用于车辆的座椅组件,还可以具有如下附加技术特征:
根据本发明的一些实施例,所述用于车辆的座椅组件还包括:第一驱动装置,所述第一驱动装置设置在所述儿童坐垫的底部且用于驱动所述儿童坐垫升降。
根据本发明的一些实施例,所述儿童坐垫包括:儿童坐垫本体、侧翼支撑板和儿童坐垫外皮,所述侧翼支撑板具有支撑所述儿童坐垫外皮的支撑位置,所述儿童坐垫外皮套设所述儿童坐垫本体。
根据本发明的一些实施例,所述侧翼支撑板还具有收纳在所述儿童坐垫本体内的收纳位置。
根据本发明的一些实施例,所述用于车辆的座椅组件还包括:第二驱动装置,所述第二驱动装置用于驱动所述侧翼支撑板在所述收纳位置和所述支撑位置之间移动。
根据本发明的一些实施例,所述第二驱动装置与所述第一驱动装置为同一驱动装置。
根据本发明的一些实施例,所述侧翼支撑板为两个且分别位于所述儿童坐垫本体的左右两侧,所述第二驱动装置同步驱动两个所述侧翼支撑板伸缩运动。
根据本发明的一些实施例,所述第一驱动装置驱动所述儿童坐垫从所述坐垫凹部内向上运动时、所述第二驱动装置同步驱动所述侧翼支撑板从所述收纳位置向所述支撑位置运动。
根据本发明的一些实施例,所述儿童坐垫还包括:后部连接装置,所述后部连接装置连接在所述儿童坐垫本体的后侧;所述儿童靠背的底部设置有底部连接装置,所述后部连接装置与所述底部连接装置适于连接,从而构成所述儿童座椅。
根据本发明的一些实施例,所述后部连接装置可由第三驱动装置驱动并相对所述儿童坐垫本体前后移动。
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