[发明专利]一种用于汽车零部件的自动焊接装置在审

专利信息
申请号: 201711341820.7 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN107825027A 公开(公告)日: 2018-03-23
发明(设计)人: 罗卫东;符耀民;赵飞虎;贺迪华;黄琳森 申请(专利权)人: 贵州大学;贵州大学明德学院
主分类号: B23K37/02 分类号: B23K37/02;B23K37/00
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所52100 代理人: 吴无惧
地址: 550025 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车零部件 自动 焊接 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及焊接设备技术领域,特别是涉及一种用于汽车零部件的自动焊接装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征, 汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾,汽车配件加工采购全球化,汽车配件加工产业转移速度加快。

目前我国对汽车零部件进行焊接时无论在手工焊接或者机械化焊接都需要依靠焊接工人密切注视焊缝熔池,不断对焊枪进行调节,而且在野外施工时由于工作环境较为恶略,工人工作劳动强度较大。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车零部件的自动焊接装置。

本发明主要通过以下技术方案来实现上述目的:

一种用于汽车零部件的自动焊接装置,包括导轨安装座、焊接管道、信号接收器和焊接控制器,所述导轨安装座上方安装有装置移动导轨,所述装置移动导轨上方安装有自动焊枪,所述自动焊枪上方安装有所述焊接管道,所述焊接管道上方设置有焊机支撑座,所述焊机支撑座上方安装有固定销轴,所述固定销轴上方安装有焊接装置主体,所述焊接装置主体上方连接有所述信号接收器,所述焊接装置主体内部安装有焊接驱动电源,所述焊接驱动电源下方安装有电流稳流器,所述电流稳流器下方连通有微型控制器,所述微型控制器下方安装有所述焊接控制器,所述焊接控制器下方安装有气体控制器,所述焊接管道内部安装有焊丝运输管,所述焊丝运输管下方安装有气体运输管。

上述结构中,所述导轨安装座将所述装置移动导轨进行固定,形成稳定的工作环境,所述焊机支撑座对所述焊接装置主体进行固定支撑,所述固定销轴可对所述焊接装置主体角度进行调节,所述信号接收器接收外部控制信号,并传输至所述微型控制器,所述微型控制器对所述焊接控制器与所述气体控制器进行控制,使焊丝与惰性气体从所述焊丝运输管与所述气体运输管流出,汇集于所述自动焊枪出,对汽车零部件进行焊接。

为了进一步提高用于汽车零部件的自动焊接装置的使用功能,所述导轨安装座通过螺栓对所述装置移动导轨进行固定,所述装置移动导轨支撑所述焊接装置主体在其上方移动。

为了进一步提高用于汽车零部件的自动焊接装置的使用功能,所述焊接管道长度为10m,在不使用时将其规律盘起,悬挂在所述焊接装置主体上方,所述自动焊枪安装在所述焊接管道端部,所述自动焊枪呈锥形,角度可进行调节。

为了进一步提高用于汽车零部件的自动焊接装置的使用功能,所述焊机支撑座通过所述固定销轴与所述焊接装置主体连接,所述固定销轴可对所述焊接装置主体的角度进行调节。

为了进一步提高用于汽车零部件的自动焊接装置的使用功能,所述微型控制器与所述信号接收器连接。

为了进一步提高用于汽车零部件的自动焊接装置的使用功能,所述信号接收器设置在所述焊接装置主体顶部,所述焊接驱动电源工作额定电压为220V,所述电流稳流器通过导线与所述焊接驱动电源连接,所述微型控制器对所述焊接控制器与所述气体控制器进行控制。

为了进一步提高用于汽车零部件的自动焊接装置的使用功能,所述焊接控制器与所述气体控制器均设置在所述焊接装置主体底部,平行设置。

为了进一步提高用于汽车零部件的自动焊接装置的使用功能,所述焊丝运输管与所述气体运输管均设置在所述焊接管道内部,通过隔板进行分离。

本发明的有益效果在于:能够对汽车零部件进行自动焊接,大量降低了工人的劳动强度,节约了人工成本。

附图说明

图1是本发明一种用于汽车零部件的自动焊接装置的外观图;

图2是本发明一种用于汽车零部件的自动焊接装置的焊接装置主体图;

图3是本发明一种用于汽车零部件的自动焊接装置的焊接管道图。

附图标记说明如下:

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