[发明专利]一种叉车前桥支座车床镗孔装置

说明书

本发明公开了一种叉车前桥支座车床镗孔装置，所述镗刀杆的一端由车床上的三爪卡盘卡紧固定，镗刀杆的另一端由车床顶针抵触定位，所述镗刀杆垂直插设在工装支架的孔内，所述工装支架的一侧板面上抵触安装设置前桥支座工件，所述前桥支座工件的底端由定位半圆盘支撑定位，所述前桥支座工件通过侧面的压板与工装支架压紧装配，所述压板上开设有两个U型开口式槽，所述U型开口式槽卡接在定位螺杆上，且定位螺杆的杆端通过紧固螺母紧固锁紧压板。采用本技术方案，该装置方便定位安装在车床溜板箱上使用，可以实现按粗镗、半精镗、精镗尺寸加工工件的精度需求，大大提高生产效率，同时降低使用设备成本，从而节约生产成本。

技术领域

本发明涉及一种叉车前桥支座车床镗孔装置，应用于叉车前桥支座加工的技术领域。

背景技术

叉车前桥支座工件加工时要求以φ125半圆孔加工精度，粗糙度要求3.2，而现有对于叉车前桥支座工件的半圆孔一般是采用镗床加工，镗床上加工时，刀杆只有尾部固定在机床主轴上，稳定性差，加工时容易震刀，特别是加工半圆孔，主轴转速、吃刀深度和进给量都不能太大，镗床镗孔进刀量每次都要调整，并且每次都需要测量，测量时容易出现差错，造成质量不稳定，一工件从装夹到镗孔完成需要30分钟左右，用镗床加工效率低，加工设备投入也大，一台主轴φ110的T611镗床投入成本为20-30万左右，而一台C6140投入成本才6-8万成本，为此我们设计一种叉车前桥支座车床镗孔装置。

发明内容

为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种叉车前桥支座车床镗孔装置，该装置方便定位安装在车床上使用，采用多刀镗杆，不需要更换镗刀，可以实现按粗镗、半精镗、精镗尺寸加工工件的精度需求，大大提高生产效率，节约生产成本。

本发明公开了一种叉车前桥支座车床镗孔装置，包括：镗刀杆、三爪卡盘、车床顶针、工装支架，所述镗刀杆的一端由车床上的三爪卡盘卡紧固定，镗刀杆的另一端由车床顶针抵触定位，所述镗刀杆垂直插设在工装支架的孔内，所述工装支架的一侧板面上抵触安装设置前桥支座工件，所述前桥支座工件的底端由定位半圆盘支撑定位，所述定位半圆盘固定安装在工装支架的板面上，所述前桥支座工件通过侧面的压板与工装支架压紧装配，所述压板上开设有两个U型开口式槽，所述U型开口式槽卡接在定位螺杆上，所述定位螺杆垂直固定安装在工装支架上，且定位螺杆的杆端通过紧固螺母紧固锁紧压板。

优选的，所述镗刀杆上开设有多个方形镗刀孔，在方形镗刀孔内装配安装镗刀，所述镗刀由镗刀杆侧壁上的顶紧螺栓Ⅱ顶紧定位。

优选的，所述镗刀安装在镗刀杆上的尺寸可以调节，可以按粗镗、半精镗、精镗尺寸校准刀杆安装尺寸。

优选的，所述前桥支座工件的底端两侧壁抵触装配安装在限位挡块内，且通过顶紧螺栓Ⅰ限位固定。

优选的，所述工装支架的底端固定焊接在安装底座上，所述安装底座用于装配安装在车床溜板箱上。

有益效果是：

1、镗刀杆的一端装卡在车床上的三爪卡盘内卡接固定，另一端由车床顶针抵触顶紧，使得镗刀杆的两端固定，可以增加镗刀杆的稳定性，从而减少因镗刀杆晃动而产生的加工误差。

2、工件装夹简单，压板采用U型开口式槽卡接在定位螺杆上，并由紧固螺母锁紧，可以快速实现前桥支座工件拆卸，装夹时间能控制在1分钟左右，节省装夹时间。

3、由限位挡块限位固定住前桥支座工件的底端，可以避免在镗孔作业时，工件发生晃动，从而影响加工精度质量。

4、镗刀杆上安装多把镗刀，可以按照不同的粗镗、半精镗、精镗尺寸校准刀杆的进给量安装镗刀位置，并由顶紧螺栓Ⅱ固定，方便调节使用。

5、加工过程，通过车床溜板箱进给，使得工装支架移动进给，可以一次行程完成粗镗、半精镗、精镗工序，加工简单，不用经常换刀，符合加工精度要求，每件从装夹到完成镗孔只需10分钟左右，大大提高生产效率，节约生产成本。