[发明专利]一种基于对抗生成网络的车牌去模糊方法有效
申请号: | 201711337768.8 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108122209B | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 尚凌辉;顾亚风;林国锡;王弘玥;张兆生 | 申请(专利权)人: | 浙江捷尚视觉科技股份有限公司 |
主分类号: | G06T5/00 | 分类号: | G06T5/00;G06K9/00 |
代理公司: | 杭州奥创知识产权代理有限公司 33272 | 代理人: | 王佳健 |
地址: | 311121 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 对抗 生成 网络 车牌 模糊 方法 | ||
本发明公开了一种基于对抗生成网络的车牌去模糊方法。本发明改变了BEGAN网络中生成网络的结构,使该网络能够以图片作为输入,并且输出同样大小的图片。同时在BEGAN网络结构中新增加一个车牌识别网络,将生成网络恢复出的图片输入该网络得到识别损失值,用于生成网络的训练。通过对BEGAN网络的网络结构进行改进,并经过训练,使网络可以实现在一定尺度范围内直接输入模糊车牌,得到其清晰车牌,并且视觉效果和真实车牌十分接近。另外,对BEGAN网络结构进行改进,加入车牌号码识别网络,使生成的清晰车牌号码识别率高。
技术领域
本发明属于视频监控技术领域,涉及一种基于对抗生成网络的车牌去模糊方法。
背景技术
在现实世界中,图像采集设备和目标物之间如果存在相对运动,采集到的图像会有运动模糊现象。这种运动模糊会给交通管理带来诸多不便,例如车牌的定位和识别,当违章车辆的速度较快,采集到的车牌图像一般是模糊的,无法准确判断车辆信息,为交通执法提供依据。为了能够看清楚车牌图像,从而便于识别超速、闯红灯等违法行为,对模糊车牌进行去运动模糊处理、同时提高车牌图像质量具有十分重要的现实意义。
目前常用方法为通过估计模糊核尺寸进行估计,再通过逆卷积实现去模糊:
1.例如专利CN201710316939.2:一种应用于车牌检测的图像去模糊方法及系统,其通过点传输函数对模糊核进行估计,然后实现对车牌的去模糊。
2.例如专利CN201611194120.5:模糊核获取以及图像去模糊方法及装置,通过将模糊图像映射到倒谱域,根据倒谱图像估计模糊类别,在对模糊核进行估计。
3.例如专利CN201710159744.1基于L0正则化和模糊核后处理的图像盲去模糊的方法,在图像复原的最优化模型中引入关于图像梯度、模糊核像素以及模糊核梯度稀疏性的先验信息,对最优化计算得到的模糊核进行后处理,提高图像复原质量。
以上方法都通过估计模糊核对图像进行复原,如果应用于视频中的运动模糊车牌,图像另外还有噪声及图像编解码的影响,恢复出的车牌会产生振铃效应,视觉效果差,并且在噪声很大等极端情况下,难以恢复出可辨的号码。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供了一种基于对抗生成网络的车牌去模糊方法。
本发明解决技术问题所采取的技术方案为:
一种基于对抗生成网络的车牌去模糊方法,所述的对抗生成网络包括:
生成网络,即G网络,其输入为模糊车牌图片,输出去模糊后同样大小的图片;
判别网络,即D网络,其输入分别来自于生成网络G的输出和清晰车牌图片;
车牌识别网络,即R网络, 其输入分别来自于生成网络G的输出,输出损失函数值R-loss;
该方法包括如下步骤:
先对上述对抗生成网络进行训练,包括:
(1)将运动模糊的车牌图片X输入G网络,输出G(x),然后将G(x)和其相对应的清晰车牌图片X_real分别输入D网络,由对抗生成网络的损失函数计算方法得到损失函数值G-loss和D-loss,分别用于更新G网络和D网络。
(2)将G(x)输入车牌识别网络进行车牌识别,得到损失函数值R-loss;然后将损失函数值G-loss和R-loss相加,一起去更新G网络,用损失函数值D-loss更新D网络。
(3)通过不断输入(X,X_real)图片对,更新G网络和D网络,使得G网络收敛。
依据上述训练好的抗生成网络,将模糊车牌从视频中截取出来,缩放到规定尺寸,然后输入G网络,便可直接得到清晰的车牌G(x)。
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