[发明专利]一种用于水样采集的安全性能高的无人机在审
申请号: | 201711334313.0 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN107831044A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 张梦莹 | 申请(专利权)人: | 南京灿华光电设备有限公司 |
主分类号: | G01N1/10 | 分类号: | G01N1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210003 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 水样 采集 安全 性能 无人机 | ||
1.一种用于水样采集的安全性能高的无人机,包括本体(1)和起落架(2),所述起落架(2)设置在本体(1)的下方,所述本体(1)的外周上周向均匀分布有至少两个支架,各支架远离本体(1)的一端上分别设有一个马达,各马达的上方分别设有一个螺旋桨,所述马达与螺旋桨传动连接,其特征在于,还包括采集机构和至少两个自救机构,所述采集机构设置在本体(1)的下方,各自救机构均设置在起落架(2)的下方;
所述采集机构包括第一支撑架(7)、升降组件、第一驱动组件、移动组件和至少两个采样组件,所述升降组件设置在本体(1)的下方,所述第一支撑架(7)设置在升降组件的下方,所述升降组件与第一支撑架(7)传动连接,所述第一驱动组件设置在第一支撑架(7)的上端,所述移动组件设置在第一驱动组件的下方,所述第一驱动组件与移动组件传动连接,各采样组件均设置在第一支撑架(7)的下端边框上,各采样组件均匀分布;
所述采样组件包括挡板(10)、套筒(12)、连接杆(13)、第一活塞(14)、进水口(15)和两个弹簧(11),所述套筒(12)的竖向截面的形状为开口向上的U形,所述套筒(12)设置在第一支撑架(7)的下端边框上,所述进水口(15)设置在套筒(12)的下端,所述第一活塞(14)设置在套筒(12)内,所述连接杆(13)竖向设置在第一活塞(14)的上方,所述挡板(10)设置在连接杆(13)的上方,两个弹簧(11)均竖向设置,两个弹簧(11)的上端均设置在挡板(10)的下方,两个弹簧(11)的下端分别设置在套筒(12)的两侧开口处,所述挡板(10)的一侧的上端设有卡块,所述挡板(10)的另一侧的上端设有卡槽,所述卡块与卡槽匹配;
所述自救机构包括第二驱动组件、导管(16)、第二支撑架(19)、气缸(21)、第二传动杆(22)、第二活塞(23)和气囊(24),所述气缸(21)的竖向截面的形状为开口向一侧的U形,所述气缸(21)设置在起落架(2)的下方,所述第二支撑架(19)设置在气缸(21)的开口处,所述第二驱动组件设置在第二支撑架(19)上,所述第二活塞(23)设置在气缸(21)内,所述第二传动杆(22)设置在第二活塞(23)靠近第二支撑架(19)的一侧,所述第二驱动组件通过第二传动杆(22)与第二活塞(23)传动连接,所述气缸(21)远离第二支撑架(19)的一端上设有两个开口,两个开口处分别设有一个单向阀,所述气囊(24)设置在气缸(21)的下方,所述导管(16)的一端设置在气囊(24)上,所述导管(16)的另一端与两个开口中的其中一个开口连通。
2.如权利要求1所述的用于水样采集的安全性能高的无人机,其特征在于,所述升降组件包括第三电机(25)、驱动轴(27)、连接线(28)和两个支撑杆(26),两个支撑杆(26)均竖向设置在本体(1)的下方,所述驱动轴(27)水平铰接在两个支撑杆(26)之间,所述第三电机(25)设置在其中一个支撑杆(26)远离驱动轴(27)的一侧,所述第三电机(25)与驱动轴(27)传动连接,所述连接线(28)的上端卷绕在驱动轴(27)上,所述连接线(28)的下端设置在第一支撑架(7)的上方的中部。
3.如权利要求1所述的用于水样采集的安全性能高的无人机,其特征在于,所述第一驱动组件包括第一电机(8)和丝杆(5),所述第一电机(8)设置在第一支撑架(7)的一侧的上端,所述丝杆(5)水平设置在第一支撑架(7)的内部,所述第一电机(8)与丝杆(5)传动连接。
4.如权利要求1所述的用于水样采集的安全性能高的无人机,其特征在于,所述移动组件包括驱动块(3)、滑动块(4)和两个移动轮(9),所述驱动块(3)套设在丝杆(5)上,所述丝杆(5)与驱动块(3)螺纹连接,所述滑动块(4)设置在驱动块(3)的下方,两个移动轮(9)分别铰接在滑动块(4)的下端的两侧,两个移动轮(9)均抵靠在挡板(10)上。
5.如权利要求1所述的用于水样采集的安全性能高的无人机,其特征在于,所述第二驱动组件包括第二电机(17)、驱动轮(18)和第一传动杆(20),所述第二电机(17)设置在第二支撑架(19)上,所述第二电机(17)与驱动轮(18)传动连接,所述第一传动杆(20)的一端与第二传动杆(22)远离第二活塞(23)的一端铰接,所述第一传动杆(20)的另一端铰接在驱动轮(18)上远离驱动轮(18)圆心的位置处。
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