[发明专利]定位采集终端及车辆管理系统在审
申请号: | 201711321572.X | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN107907896A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 方萍;佀媛辉;康义平;薛国红 | 申请(专利权)人: | 中煤航测遥感集团有限公司 |
主分类号: | G01S19/45 | 分类号: | G01S19/45;G01S19/46;G01D21/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 陈剑 |
地址: | 710199 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 采集 终端 车辆 管理 系统 | ||
1.一种定位采集终端,其特征在于,包括:处理器、定位器件、显示器件以及关联有基站的无线通信器件,所述定位器件、显示器件和无线通信器件分别与所述处理器电连接;
所述定位器件获取当前位置信息以得到定位信息并发送至所述处理器,所述无线通信器件接收所述基站的定点信息并发送至所述处理器,所述处理器根据所述定点信息对所述定位信息进行校准,并将校准后的定位信息发送至所述显示器件,以使所述显示器件显示所述校准后的定位信息。
2.根据权利要求1所述的定位采集终端,其特征在于,所述定位采集终端还包括壳体结构和检测环境温度的温度检测器,所述温度检测器与所述处理器电连接,所述处理器设置于所述壳体结构内,所述显示器件设置于所述壳体结构的第一表面,所述温度检测器和所述无线通信器件设置于所述壳体结构的第二表面。
3.根据权利要求2所述的定位采集终端,其特征在于,所述定位采集终端应用于车辆,所述无线通信器件关联有车辆管理平台,所述定位采集终端还包括检测所述车辆得到车辆信息的地磁传感器,所述地磁传感器与所述处理器电连接,所述地磁传感器设置于所述壳体结构内,所述处理器在接收到后将所述车辆信息及所述校准后的定位信息通过所述无线通信器件发送至所述车辆管理平台。
4.根据权利要求3所述的定位采集终端,其特征在于,所述定位采集终端还包括检测气压信息的气压传感器,以及检测加速度信息加速度传感器,所述气压传感器和加速度传感器分别与所述处理器电连接,所述气压传感器和加速度传感器分别设置于所述壳体结构内,所述处理器根据所述气压信息和所述加速度信息以得到所述车辆的运行信息,并通过所述无线通信器件将所述运行信息发送至车辆管理平台。
5.根据权利要求4所述的定位采集终端,其特征在于,所述处理器中预存有预设速度值,所述运行信息包括速度信息,所述定位采集终端还包括报警器,所述报警器与所述处理器电连接,所述报警器设置于所述壳体结构,所述处理器在所述速度信息超过所述预设速度值时控制所述报警器发得出报警信号。
6.根据权利要求2所述的定位采集终端,其特征在于,所述定位器件包括BD/GPS模组和BD天线,所述BD天线接收北斗卫星发送的位置信息、时间信息及速度信息并传输至所述BD/GPS模组,所述BD/GPS根据所述位置信息、时间信息及速度信息以得到定位信息,所述BD天线设置于所述壳体结构表面,所述BD/GPS模组设置于所述壳体结构内。
7.根据权利要求6所述的定位采集终端,其特征在于,所述定位采集终端还包括滤波电路和天线插接保护电路,所述无线通信器件通过所述滤波电路与所述处理器电连接,所述天线插接保护电路与所述BD天线电连接,所述天线插线保护电路和所述滤波电路分别设置于所述壳体结构内。
8.根据权利要求2所述的定位采集终端,其特征在于,所述处理器包括看门狗定时器,所述定时器每间隔预设时长控制所述看门狗定时器复位,所述定位采集终端还包括复位器件和存储模块,所述复位器件和存储模块分别与处理器电连接,所述复位器件和所述存储模块分别设置于所述壳体结构。
9.根据权利要求2所述的定位采集终端,其特征在于,所述定位采集终端还包括电源、电源开关以及接收用户输入信息的信息接收器件,所述电源通过所述电源开关与所述处理器电连接,所述信息接收器件与所述处理器电连接并设置于所述第一表面,所述电源设置于所述壳体结构内,所述电源开关设置于所述壳体结构的第三表面。
10.一种车辆管理系统,其特征在于,包括管理终端以及多个权利要求1-9任意一项所述的定位采集终端,各所述定位采集终端分别应用于车辆,各所述定位采集终端分别与所述管理终端通信连接。
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