[发明专利]一种抗震玻璃运输车

说明书

本发明创造提供了一种抗震玻璃运输车，包括横梁、伸缩杆、吸盘和支撑架；所述横梁两端连接两个滚轮，所述伸缩杆垂直横梁且处于横梁的中点处，所述伸缩杆上端的一个侧面上设置T型固定杆，所述T型固定杆长边设置若干个固定孔，所述吸盘反面设置固定柱，所述固定柱末端设置螺纹，所述固定柱套设弹簧，所述固定柱末端穿过固定孔并通过螺栓固定，所述T型固定杆正下方的伸缩杆下部设置托槽，所述横梁设置两个卡槽，所述卡槽在托槽的相反侧且分别位于滚轮和伸缩杆之间，所述卡槽远离伸缩杆的一端设置转轴，所述支撑架通过转轴固定在横梁上。本发明创造所述的一种抗震玻璃运输车，固定柱套设弹簧，该装置因运输过程产生的抖动起到缓冲作用。

技术领域

本发明创造属于玻璃生产领域，尤其是涉及一种抗震玻璃运输车。

背景技术

镀膜玻璃由于可以改变玻璃的光学性质，已用于生活的方方面面，ITO玻璃作为镀膜玻璃的一种，已广泛应用于导热、除霜、除雾以及液晶显示屏和OLED屏体等领域。由于膜层的厚度非常薄，通常在几十到几百nm之间，膜层损坏将严重影响产品的质量，镀膜玻璃的运输非常不方便，常常由于运输过程中路面凹凸不平造成运输车的抖动，进一步导致膜层的刮伤或玻璃的破损，那么设计一种抗震的玻璃运输装置成为亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种抗震玻璃运输车，以解决镀膜玻璃运输不便和运输车抖动造成膜层损伤的问题。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种抗震玻璃运输车，包括横梁、伸缩杆、吸盘和支撑架；所述横梁两端连接两个滚轮，所述伸缩杆垂直横梁且处于横梁的中点处，所述伸缩杆上端的一个侧面上设置T型固定杆，所述T型固定杆长边设置若干个固定孔，所述吸盘反面设置固定柱，所述固定柱末端设置螺纹，所述固定柱套设弹簧，所述固定柱末端穿过固定孔并通过螺栓固定，所述T型固定杆正下方的伸缩杆下部设置托槽，所述横梁设置两个卡槽，所述卡槽在托槽的相反侧且分别位于滚轮和伸缩杆之间，所述卡槽远离伸缩杆的一端设置转轴，所述支撑架通过转轴固定在横梁上。

进一步的，所述支撑架包括两根平行柱体，所述柱体与横梁垂直。

进一步的，所述伸缩杆与支撑架的两根柱体组成平面的夹角在30°-80°之间。

进一步的，所述伸缩杆的顶端垂直设置把手，所述伸缩杆为伸缩液压缸。

进一步的，所述横梁在两个托槽中间设置可转动的挡板，所述支撑架可绕转轴转动，所述支撑架放入卡槽后通过挡板固定。

进一步的，所述托槽为直角槽，所述托槽内表面设置缓冲材料。

进一步的，所述吸盘至少有2个，所述吸盘的吸附面在同一平面内，所述吸盘的吸附面在直角托槽内侧。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种抗震玻璃运输车具有以下优势：

本发明所述的一种抗震玻璃运输车，通过吸盘和托槽可以稳定吸附镀膜玻璃，支撑架垂直横梁时起到稳定运输装置的作用，支撑架放入卡槽时，使装置在不用时的占用空间小，并且避免运输车在运输过程中由于支撑架与地面接触导致运输车发生抖动的情况；调节伸缩杆的长度可以调节吸盘和托槽之间的距离，对于不同尺寸的玻璃仍适用，该装置结构简单，操作方便，保护镀膜玻璃的表面免受损伤。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造实施例的主视图；

图2为本发明创造实施例的俯视图；

图3为本发明创造实施例A-A’的结构示意图。

附图标记说明：