[发明专利]近地告警系统的无线电模拟量自适应采集控制系统及方法在审
申请号: | 201711312271.0 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN109901458A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 胡恒庆;王江峰;黄辕;王晶 | 申请(专利权)人: | 上海航空电器有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G01R19/165 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 顾俊超 |
地址: | 201101 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 告警系统 无线电 采集控制系统 模拟信号 模拟量 自适应 大型运输机 安全事故 采集控制 人为因素 兼容型 运输机 飞机 装配 飞行 运输 安全 | ||
本发明的目的是提供一种近地告警系统的无线电模拟量自适应采集控制系统,为装配在多型号大型运输机上的近地告警系统提供一种兼容型大型运输机高精度无线电模拟信号识别与采集控制方法,从而为各类型运输机近地告警系统准确获取当前飞机高精度无线电模拟信号提供保障,为飞机的安全飞行提供保护,减少非人为因素导致的安全事故。
技术领域
本发明涉及一种飞机近地告警领域的高精度无线电模拟量自适应采集控制方法,尤其是涉及一种针对大型运输机近地告警系统的无线电模拟量自适应采集控制系统及方法。
背景技术
近地告警系统特别是大型运输机的近地告警系统应用于低空飞行区域,告警算法需要实时获取无线电发射装置输出的无线电高度信息,为运输机近地告警系统进行实时告警提供有效可靠的无线电高度数据来源,从而确保近地告警系统准确无误进行告警输出,为飞行机组提供安全可靠的飞行环境。现有的各类运输机特别是大型运输机的无线电设备不同(不同飞机装配的无线电设备有国产机载无线电设备、俄式机载无线电设备、欧美式机载无线电设备),即使是同一型号运输机的机载无线电设备也不尽相同,但信号格式一般为模拟量信号(不同型号机载无线电设备包含0V~-40V,0~-50V,0~20V,0~37.5V等),现有技术中需要针对不同规格的机载无线电设备专门研制一种应用于航电系统的模拟信号采集电路及方法,现在为实现不同型号飞机近地告警系统无线电信号自适应识别及高精度模拟信号采集控制,特提出一种针对运输机特别是大型运输机近地告警系统中机载无线电模拟信号自适应采集控制方法,以此实现同一型号飞机不同无线电信号和不同飞机不同型号无线电信号在近地告警系统中的自适应采集控制处理方法。无线电信号自适应采集控制方法能够快速自适应识别当前飞机的不同规格的机载无线电模拟信号、进行数据处理,为运输机特别是大型运输机近地告警系统提供准确无误的高精度无线电告警数据来源。
发明内容
本发明的目的是提供一种近地告警系统的无线电模拟量自适应采集控制系统,为装配在多型号大型运输机上的近地告警系统提供一种兼容型大型运输机高精度无线电模拟信号识别与采集控制方法,从而为各类型运输机近地告警系统准确获取当前飞机高精度无线电模拟信号提供保障,为飞机的安全飞行提供保护,减少非人为因素导致的安全事故。
为了实现这一目的,本发明的技术方案如下:一种近地告警系统的无线电模拟量自适应采集控制系统,其特征在于所述系统包括
信号调理电路,信号调理电路用于实现机载无线输出电模拟信号调理功能,包括前一级一次信号滤波电路,以及与前一级一次信号滤波电路连接的信号转换电路;前一级一次信号滤波电路用于实现无线电输出模拟信号差分处理及信号滤波处理;信号转换电路实现满量程信号转换处理,通过分压电阻实现模拟分压处理;
信号放大电路,信号放大电路与信号调理电路连接,用于对信号进行放大处理,并实现采集电压反向转换;
信号选择控制电路,信号选择控制电路与信号放大电路的输出端连接,用于实现不同机载无线电设备信号的自适应识别和输出控制,当机载无线电设备输出模拟电压为负电压范围信号,则经过放大电路处理后通过第一条支路输出;当机载无线电设备输出模拟电压为正电压范围信号,则经过放大电路处理后通过第二条支路输出并进行控制输出;
主处理器,主处理器将两条支路采集结果进行数据识别与判定,并进行机载无线电模拟信号数字化融合处理,自动选择高可靠性的数据信息,并根据该高可靠性的数据信息,自适应判定当前的机载无线电设备信号范围,并根据信号范围确定与近地告警系统交联的机载无线电设备的线性关系;同时根据离散量组合方式实现型号识别,进而实现正负向电压不同量程大小的机载无线电设备信号的识别与处理;同时根据当前机载无线电设备状态信息实时更新比例系数,综合计算当前无线电高度值。
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