[发明专利]一种抗车辙剂与石料粘附性的评价方法

说明书

本发明属于公路工程试验技术领域，具体来说，涉及到一种抗车辙剂与石料粘附性的评价方法。其包括如下步骤：取适量2.36～9.5mm尺寸的洁净干燥石料样品，记为m₁，放入180±2℃烘箱中加热保温5h以上；根据工程实际添加量，按比例称取干燥抗车辙剂样品，记为m₂；将混合物排入干净搪瓷盘中，封膜，放入‑80℃冷冻1h以上，取出后去膜，立即放入带摇床功能的120℃烘箱，受热30min，100rmp振摇，刮出抗车辙剂称重，记为m₃；计算质量粘附比，其值越大，表示抗车辙剂与石料粘附性越好。与现有技术相比，该方法操作简单，可重复性好，可以直观快速地评价抗车辙剂与石料的粘附性好坏，对施工生产具有重要意义。

技术领域

本发明属于公路工程试验技术领域，具体来说，涉及到一种抗车辙剂与石料粘附性的评价方法。

背景技术

近年来，因抗车辙剂类产品具有优良的路用性能和简便的添加方式，在公路建设和养护市场上取得了较大规模的应用。抗车辙剂在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用，因此抗车辙剂与石料粘附性十分重要。

目前，抗车辙剂与石料粘附性并没有直接检验方法和指标，主要通过抗车辙剂的本身物理性能和沥青混合料的性能来间接反映。抗车辙剂的物理指标，主要包括外观、密度、软化点、熔融指数等；沥青混合料的性能，主要从高温稳定性、低温抗裂性、抗水损坏性等方面判断。这些试验评价方法操作复杂，用时较长，难以快速直观地评价抗车辙剂与石料粘附性的好坏。

本法欲采用减重法测定参与石料粘附性的抗车辙剂质量，但减重法须测定装样时及清理样品后的质量。如果样品清理的不干净，清理样品后的容器质量则不准确，容易给计算造成误差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种抗车辙剂与石料粘附性的评价方法，该方法操作简单、快速准确、可重复性好。

本发明所述的一种抗车辙剂与石料粘附性的评价方法，所述评价方法具体步骤如下：1)将沥青混合料用集料筛分、水洗、烘干，得到2.36～9.5mm尺寸的洁净干燥石料样品若干；2)称取适量石料样品，记为m₁，放入180±2℃烘箱中加热保温5h以上；3)根据工程实际添加量，按比例称取干燥抗车辙剂样品若干，记为m₂；4)将拌和装置在180±2℃预热30min后，将石料样品和抗车辙剂同时加入，搅拌90s；5)将混合物排入干净搪瓷盘中，封膜，放入-80℃冷冻1h以上，取出后去膜，立即放入带摇床功能的120℃烘箱，受热30min，100rmp振摇，刮出抗车辙剂称重，记为m₃；6)采用计算质量粘附比Δ＝(m₂-m₃)/m₂×100％为抗车辙剂与石料粘附性的评价指标。

与现有技术相比，本发明所述的抗车辙剂与石料粘附性的评价方法在不同石料和抗车辙剂搅拌后，通过对比抗车辙剂在石料表面粘附的量多少，计算质量粘附比Δ＝(m₂-m₃)/m₂×100％，其值越大，表示抗车辙剂与石料粘附性越好。该方法操作简单，可重复性好，可以直观快速地评价抗车辙剂与石料的粘附性好坏，对抗车辙剂的研发、施工、生产均具有重要指导意义。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明所述抗车辙剂与石料粘附性的评价方法作进一步说明，但是本发明的保护范围并不限于此。

实施例1

本实施例的工程概况是：某高速公路沥青路面中面层石灰岩AC-20抗车辙剂沥青混合料材料设计，掺加量为沥青混合料质量的0.4％。现有A、B、C三种品牌抗车辙剂。

采用抗车辙剂与石料粘附性的方法进行评价。