[发明专利]牵引电池组维修板在审
| 申请号: | 201711306390.5 | 申请日: | 2017-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN108206252A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
| 发明(设计)人: | 帕特里克·丹尼尔·马奎尔;尼尔逊·亚历山大·布洛克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 维修面板 开口 覆盖 可维修部件 牵引电池组 电池总成 外壳总成 维修板 夹子 容纳 访问 | ||
1.一种电池总成,包括:
限定内部的外壳;和
覆盖通向所述内部的开口的维修面板,所述维修面板通过至少一个夹子相对于所述外壳被保持。
2.根据权利要求1所述的电池总成,其中所述维修面板和所述外壳都是基于聚合物的。
3.根据权利要求1所述的电池总成,其中所述至少一个夹子与所述维修面板一体地形成。
4.根据权利要求1所述的电池总成,其中所述至少一个夹子包括悬垂表面,所述悬垂表面接触所述外壳的面向所述内部的表面以将所述外壳的一部分保持在所述维修面板的主体与所述悬垂表面之间,可选地,其中所述表面在所述外壳的壁中设置有台阶区域,所述台阶区域相对于所述壁的其他区域变薄。
5.根据权利要求1所述的电池总成,其中所述至少一个夹子与所述外壳一体地形成并且包括悬垂表面,所述悬垂表面接触所述维修面板的面向远离所述内部的表面以将所述维修面板的一部分保持在所述外壳和所述悬垂表面之间。
6.根据权利要求1所述的电池总成,其中所述至少一个夹子被配置为从更弯曲的位置移动到较少弯曲的位置,以相对于所述外壳保持所述维修面板。
7.根据权利要求1所述的电池总成,其中所述至少一个夹子包括与所述维修面板一体形成的至少一个面板夹和与所述外壳一体形成的至少一个外壳夹,所述至少一个面板夹提供悬垂表面,所述悬垂表面接触所述外壳的面向内部的表面以将所述外壳的一部分保持在所述维修面板的一部分和所述悬垂表面之间,所述至少一个外壳夹提供另一个悬垂表面,所述另一个悬垂表面接触所述维修面板的面向远离所述内部的表面以将所述维修面板的一部分保持在所述外壳和所述悬垂表面之间。
8.根据权利要求1所述的电池总成,进一步包括所述维修面板的凸缘,当所述维修面板相对于所述外壳保持时,所述凸缘偏置抵靠所述外壳的向外表面,使得所述凸缘密封所述维修面板和所述外壳之间的界面,可选地,其中所述凸缘围绕所述维修面板的主体的周边。
9.根据权利要求1所述的电池总成,进一步包括密封所述维修面板和所述外壳之间的界面的可压缩的密封元件。
10.根据权利要求1所述的电池总成,进一步包括可移除以访问所述至少一个夹子的所述维修面板的延展部分。
11.根据权利要求1所述的电池总成,其中所述开口是维修开口,并且所述内部容纳至少一个可维修部分,其中所述外壳和所述维修面板是电动车辆的牵引电池组的部分。
12.一种方法,包括:
用夹在外壳上的维修面板覆盖所述外壳中的开口,所述开口允许在所述覆盖之前访问容纳在外壳总成内部的至少一个可维修部件。
13.根据权利要求12所述的方法,其中将所述维修面板夹到所述开口的至少一个夹子与所述维修面板或所述外壳一体地形成,可选地,压缩所述维修面板和所述外壳之间的密封元件以密封所述维修面板和所述外壳之间的界面。
14.根据权利要求12所述的方法,进一步包括使所述维修面板的凸缘偏置抵靠所述外壳的向外表面以密封所述维修面板与所述外壳之间的界面,可选地,其中所述凸缘在所述偏置期间弯曲。
15.根据权利要求12所述的方法,进一步包括:在所述覆盖之前,通过移除与所述外壳一体形成的罩而在所述外壳中形成所述开口。
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