[发明专利]电力运输装置

权利要求书

1.一种电力运输装置，包括车体，所述车体上设有推车把手，车体底部设有至少两个万向前轮及两个万向后轮，车体上设有加强杆，加强杆一端与车体连接，加强杆另一端与推车把手连接；所述车体上设有若干平行布置的立隔板，一根横轴穿过所有立隔板，任意相邻两个立隔板之间设有与该两个立隔板均连接的下护板，下护板处在横轴下方，立隔板底部所处位置高于下护板底部所处位置；其特征在于：所述车体上设有横垫板，立隔板处在横垫板上方，横垫板与所有立隔板均连接；所述横轴与立隔板转动连接，横轴上设有用于带动横轴转动的转动把手，转动把手在横轴轴向上的投影处于立隔板在横轴轴向上的投影范围内；相邻两个立隔板之间设有卷线机构，卷线机构包括与横轴同轴布置的卷管、与卷管滑动连接的离合柱及设置在卷管一端的弹性摩擦环，卷管套在横轴外，卷管与横轴之间形成离合腔，离合柱上设有用于压住电缆的定位板结构及用于压紧横轴的摩擦块，任意相邻两个立隔板与该相邻两个立隔板之间的卷线机构对应；在对应的卷线机构与相邻两个立隔板中：卷管与一个立隔板转动连接，弹性摩擦环与另一块立隔板摩擦接触，离合柱与一个立隔板相贴，卷管处在下护板上方；在离合柱及与离合柱相贴的立隔板中：离合柱上设有横滑槽，横滑槽内设有限位弹簧及可伸出横滑槽的限位杆，限位弹簧一端连接限位杆内端，限位弹簧另一端连接离合柱，限位杆外端接触立隔板，立隔板上设有用于让限位杆外端伸入的圆柱槽，圆柱槽开口于立隔板朝向离合柱的一面，立隔板上设有与圆柱槽连通的拨杆孔；所述立隔板为矩形板，立隔板底面水平，各立隔板底面均处在同一水平面内，下护板底面水平；所述定位板结构包括固定板、活动板及若干适应弹簧，在任一离合柱及设置在该离合柱上的定位板结构中：固定板与离合柱连接，固定板平行于活动板，适应弹簧一端连接固定板，适应弹簧另一端连接活动板，活动板处在横轴与固定板之间。

2.根据权利要求1所述的一种电力运输装置，其特征是：所述横垫板与车体滑动连接，横垫板滑动方向为上下方向，车体上设有用于带动横垫板上下滑动的千斤顶，千斤顶处在横垫板下方。

3.根据权利要求1所述的一种电力运输装置，其特征是：所述万向前轮包括轮架及轮体，在一个万向前轮中：轮架上设有可用于刹止轮体的手动刹车。

4.根据权利要求1所述的一种电力运输装置，其特征是，所述横轴垂直于立隔板，离合柱滑动方向垂直于横轴，离合柱与横轴之间具有离合间隙，限位杆滑动方向水平，限位弹簧轴线水平，圆柱槽与横轴同轴布置，在对应的卷线机构与相邻两个立隔板中：定位板结构处在卷管外，离合柱一端处在卷管外，离合柱另一端处在离合腔中。

5.根据权利要求1所述的一种电力运输装置，其特征是：在对应的卷线机构与相邻两个立隔板中：一个立隔板上设有导向结构，导向结构包括导向座及设置在导向座上的导向通孔，导向结构还包括定尾端螺钉、解锁缸体及与导向通孔连通的螺纹孔，定尾端螺钉与螺纹孔配合连接，解锁缸体内设有与解锁缸体滑动密封配合的解锁活塞，解锁活塞将解锁缸体内部分隔成解锁液腔及与外界连通的解锁气腔，解锁活塞上设有竖活塞杆，解锁液腔内设有解锁弹簧，解锁弹簧一端连接解锁活塞，解锁弹簧另一端连接解锁缸体，解锁缸体上设有第一液管，定尾端螺钉上设有与定尾端螺钉同轴连接且用于压动竖活塞杆的解锁压环，解锁气腔处在解锁压环与解锁液腔之间，导向座连接在一个立隔板上且该立隔板上设有第一液道，另一个立隔板上设有移杆缸体及第二液道，移杆缸体内设有与移杆缸体滑动密封配合的移杆活塞，移杆活塞将移杆缸体内部分隔成移杆液腔及与外界连通的移杆气腔，移杆活塞上设有横活塞杆，移杆气腔处在限位杆与移杆液腔之间， 移杆缸体上设有第二液管，下护板上设有中间液道，解锁液腔依次通过第一液管、第一液道、中间液道、第二液道及第二液管连通至移杆液腔，解锁液腔、第一液管、第一液道、中间液道、第二液道、第二液管及移杆液腔中充满液压油，移杆缸体处在圆柱槽内，横活塞杆上设有用于将限位杆外端顶出圆柱槽的顶环，顶环处在圆柱槽内且与圆柱槽同轴布置。

6.根据权利要求5所述的一种电力运输装置，其特征是：所述解锁活塞滑动方向竖直，移杆活塞滑动方向水平， 顶环处在竖活塞杆上方，解锁气腔处在解锁液腔上方。