[发明专利]一种自行车车座防丢设备

说明书

本发明创造公开一种自行车车座防丢设备，包括控制器、车把、电路线、车座和车座杆，所述车座杆内设有内杆，所述内杆内设有固定座，所述内杆内设有连接杆，所述连接杆的上端固定有车座，所述连接杆的下端设有限位底座，所述限位底座的两侧设有导电弹片，所述内杆的上端内部设有限位板，所述限位板的两侧下端设有连通槽，所述限位板与电路线相连，所述限位板上设有警报器，所述警报器与限位板电性连接，所述警报器与控制器相连。本发明创造采用连接杆、内杆和车座杆相互套接，将该结构与警报器以及控制器连接，锁车后打开警报器，当有人将车座拆除时，限位板和限位底座接触形成闭合电路，激活警报器，起到防盗作用。

技术领域

本发明创造属于智能自行车技术领域，涉及一种自行车车座防丢设备。

背景技术

随着社会的高速发展，人民的生活水平显著提高，但同时环境污染已成为关注的焦点，国家提倡绿色出行，以公共汽车、步行、单车代替私家车出行。山地自行车由于能够适应多种路况，成为越来越多人的首选。山地自行车价格昂贵，防盗成为骑行者的难题。骑行者常常以各种方式提防被盗，但山地自行车结构上具有拆卸方便的特点。现代自行车座椅通过座管夹固定座椅，便于拆卸和调节高度，通常是由座椅下部的座杆插入座管中，再由座管夹锁止座杆从而固定座椅，偷盗者能较够迅速的拆卸座管夹，取走座椅。显然，现有技术自行车存在着座椅容易被盗等问题。

发明内容

为了解决以上存在的问题，本发明创造提供一种结构设计合理，操作简单，安装方便，通用性强一种自行车车座防丢设备。

为实现上述目的，本发明创造提供了如下技术方案：一种自行车车座防丢设备，包括控制器、车把、电路线、车座和车座杆，所述车座杆内设有内杆，所述内杆内设有固定座，所述内杆内设有连接杆，所述连接杆的上端固定有车座，所述连接杆的下端设有限位底座，所述限位底座的两侧设有导电弹片，所述内杆的上端内部设有限位板，所述限位板的两侧下端设有连通槽，所述限位板与电路线相连，所述限位板上设有警报器，所述警报器与限位板电性连接，所述警报器与控制器相连。

优选的，所述车座杆，内杆和连接杆的直径依次增大。

优选的，所述限位板和限位底座的直径与内杆的直径相同。

优选的，所述车座杆内壁设有滑槽，所述内杆表面设有与滑槽相匹配的键槽，所述内杆和车座杆通过键槽和滑槽相互契合连接。

优选的，所述内杆的内壁也设有滑槽，所述连接杆的表面设有与滑槽相匹配的键槽。

优选的，所述滑槽和键槽的数量至少为2个，所述导电弹片和连通槽与滑槽不在同一侧。

优选的，所述内杆、连接杆和车座杆两侧均设有若干螺栓孔，所述连接杆、内杆和车座杆从内到外依次套接，并通过螺栓和销钉连接在一起。

优选的，所述车座焊接在连接杆上端。

与现有技术相比，本发明创造的一种自行车车座防丢设备具有以下突出的有益效果：

本发明创造的效果是：

1、本发明创造采用连接杆、内杆和车座杆相互套接，将该结构与警报器以及控制器连接，锁车后打开警报器，当有人将车座拆除时，限位板和限位底座接触形成闭合电路，激活警报器，起到防盗作用。

2、本发明创造通过限位板下端的连通槽和导电弹片接触，构成闭合回路，为警报器提供电源，而连接杆下端可以与固定座相抵，起到定位固定作用。

附图说明

图1是一种自行车车座防丢设备的结构示意图。

其中，1-车座，2-连接杆，3-车座杆，4-内杆，5-固定座，6-限位底座，7-限位板，8-导电弹片，9-连通槽，10-警报器。

具体实施方式