[发明专利]一种自行车车座防丢设备在审
申请号: | 201711294673.2 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN109895883A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 李宝晶 | 申请(专利权)人: | 天津瑞玛科技有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警报器 限位板 内杆 连接杆 车座 车座杆 自行车车座 限位底座 控制器 电路线 下端 控制器连接 闭合电路 导电弹片 电性连接 防盗作用 上端固定 固定座 连通槽 上端 车把 底座 锁车 套接 激活 拆除 | ||
1.一种自行车车座防丢设备,包括控制器、车把、电路线、车座(1)和车座杆(3),其特征在于:所述车座杆(3)内设有内杆(4),所述内杆(4)内设有固定座(5),所述内杆(4)内设有连接杆(2),所述连接杆(2)的上端固定有车座(1),所述连接杆(2)的下端设有限位底座(6),所述限位底座(6)的两侧设有导电弹片(8),所述内杆(4)的上端内部设有限位板(7),所述限位板(7)的两侧下端设有连通槽(9),所述限位板(7)与电路线相连,所述限位板(7)上设有警报器(10),所述警报器(10)与限位板(7)电性连接,所述警报器(10)与控制器相连。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车座防丢设备,其特征在于:所述车座杆(3),内杆(4)和连接杆(2)的直径依次增大。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车座防丢设备,其特征在于:所述限位板(7)和限位底座(6)的直径与内杆(4)的直径相同。
4.根据权利要求1所述的一种自行车车座防丢设备,其特征在于:所述车座杆(3)内壁设有滑槽,所述内杆(4)表面设有与滑槽相匹配的键槽,所述内杆(4)和车座杆(3)通过键槽和滑槽相互契合连接。
5.根据权利要求1所述的一种自行车车座防丢设备,其特征在于:所述内杆(4)的内壁也设有滑槽,所述连接杆(2)的表面设有与滑槽相匹配的键槽。
6.根据权利要求1所述的一种自行车车座防丢设备,其特征在于:所述滑槽和键槽的数量至少为2个,所述导电弹片(8)和连通槽(9)与滑槽不在同一侧。
7.根据权利要求1所述的一种自行车车座防丢设备,其特征在于所述内杆(4)、连接杆(2)和车座杆(3)两侧均设有若干螺栓孔,所述连接杆(2)、内杆(4)和车座杆(3)从内到外依次套接,并通过螺栓和销钉连接在一起。
8.根据权利要求1所述的一种自行车车座防丢设备,其特征在于:所述车座(1)焊接在连接杆(2)上端。
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