[发明专利]一种轮边减速器静扭转试验装置

权利要求书

1.一种轮边减速器静扭转试验装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶壁上个安装有第一固定座（2），所述第一固定座（2）上安装有第一固定套管（3），所述第一固定套管（3）一侧的顶端铰接有第一活动套管（4），所述第一固定套管（3）和第一活动套管（4）内固定有轮边减速设备（5），所述第一固定座（2）的一侧安装有第二固定座（6），所述第二固定座（6）上固定有第二固定套管（7），所述第二固定套管（7）一侧的顶端铰接有第二活动套管（8），所述第二固定套管（7）和第二活动套管（8）内固定有中间减速设备（9），所述中间减速设备（9）远离轮边减速设备（5）的一端连接有减速器半轴（10），所述减速器半轴（10）上固定有固定环（11），所述固定环（11）的内侧壁上安装有固定板（12），所述固定板（12）上开设有半轴孔，所述减速器半轴（10）插设在半轴孔内，所述底座（1）的一端安装有驱动电机（14），所述驱动电机（14）的驱动端上固定连接有安装杆（15），所述安装杆（15）上安装有转盘（16），所述固定环（11）和转盘（16）的外侧壁上均等距离安装有多个链齿（13），所述固定环（11）和转盘（16）上共同绕设有链带（18），所述链带（18）上连接有两个拉力计（19），两个所述拉力计（19）上下对称分布在固定环（11）和转盘（16）之间，所述底座（1）的顶壁上安装有数据分析记录仪（20），两个所述拉力计（19）的输出端均与数据分析记录仪（20）的输入端电连接，所述数据分析记录仪（20）和两个拉力计（19）的输入端同样与外置电源的输出端电连接；

所述第一固定套管（3）和第二固定套管（7）内部的底壁上均对称开设有三个安装口，三个安装口内部的底壁上均开设有套管孔，每个所述套管孔的内部均设有第一紧固螺栓（21），所述第一固定座（2）和第二固定座（6）的顶壁上均开设有弧形口，两个所述弧形口内侧的底壁上均开设有三个与第一紧固螺栓（21）相互配合的螺纹孔；

所述第一固定套管（3）和第二固定套管（7）远离铰接端一侧的顶端均开设有固定槽（23），所述第一活动套管（4）和第二活动套管（8）远离铰接端一侧的底端设有与固定槽（23）相互配合的固定块（24），两个所述固定槽（23）内部的侧壁上均开设有卡块槽（25），两个所述卡块槽（25）内部远离固定块（24）一侧的侧壁上均安装有弹簧（26），两个所述弹簧（26）靠近固定块（24）的一端均安装有楔形卡块（27），两个所述楔形卡块（27）远离固定块（24）一侧的侧壁上均连接有拉杆（28），且两个拉杆（28）分别贯穿两个卡块槽（25）的内侧壁并延伸至第一固定套管（3）和第二固定套管（7）的外侧，两个所述拉杆（28）远离楔形卡块（27）的一端均连接有拉块（29），两个所述固定块（24）的外侧壁上均开设有楔形卡块（27）相互配合的卡槽（30），且两个楔形卡块（27）的楔形面均朝向上侧；

所述固定板（12）的两侧壁上均对称开设有两个操作口（33），四个所述操作口（33）靠近减速器半轴（10）一侧的侧壁上均开设有锁紧孔，每个所述锁紧孔的内部均设有第二紧固螺栓（32），所述减速器半轴（10）的外侧壁上等距离开设有四个固定孔（31），每个所述固定孔（31）的内侧壁上均开设有第二紧固螺栓（32）相互配合的螺纹；

所述轮边减速设备（5）和中间减速设备（9）顶端的外侧壁上均开设有插槽，所述第一活动套管（4）和第二活动套管（8）的顶壁上均开设有与插槽位置对应的插孔，所述插孔与插槽内共同插设有插销（22）；

所述第一固定套管（3）和第一活动套管（4）的内侧壁上均贴设有防滑胶皮，所述第二固定套管（7）和第二活动套管（8）的内侧壁上同样贴设有防滑胶皮；

所述第二固定座（6）的两侧均安装有加强板（17），且两个加强板（17）的底端均与底板（1）的顶壁固定连接。