[发明专利]电梯及其轿厢

说明书

本发明涉及一种电梯及其轿厢。所述轿厢(104)具有用于开关出入口(200a)的门扇(210)，以及气密机构(300)。所述气密机构包括：设置在所述门扇的门套一侧的按压机构(310)，以及安装在所述按压机构的密封部件(302)。当所述门扇移动到关闭所述出入口的位置时，所述按压机构将所述密封部件按压在所述出入口的左右两侧的周缘部，封闭所述门扇与所述周缘部之间的间隙。据此，在电梯运行过程中，轿厢能够始终保持较好的密封性。

技术领域

本发明涉及一种电梯及其轿厢。

背景技术

近年，随着建筑的高层化，人们对电梯速度的要求也在不断提高。然而，高速电梯在升降时由于气压变化较快，往往使乘客产生堵耳朵的感觉，感到不舒服。为了防止这种现象，现在很多电梯的轿厢都设有气压控制装置，用来控制轿厢内的气压，以减轻乘客的不舒适感。而为了提高气压的控制效果，这种电梯的轿厢都需要很高的密封性。另外，电梯的高速升降使周围产生高速气流，引起气流的呼啸声，形成噪音。为了避免这些噪音传到轿厢内，也需要轿厢具有较高的密封性。

日本专利公报特开2003-81561号公开了一种电梯轿厢。这种轿厢利用轿厢内外的气压差，使门扇上的接合部件29按压在密封部件28a(或者28b)，从而密封轿厢(参照该公报图3)。但是，如该公报图12所示，在电梯运行时轿厢内外并不是一直保持着较大的气压差。在运行的中间阶段，存在一个内外气压差为零的时间点。在这个时间点的前后，由于轿厢内外的气压差较小，接合部件29不能稳定地按压在密封部件28a(或者28b)，使轿厢失去密封性，导致噪音传入轿厢。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种电梯轿厢，其在运行时能够始终保持较好的密封性。

为解决所述技术问题，本发明的电梯轿厢具有：用于开关出入口的门扇，以及气密机构。所述气密机构包括：设置在所述门扇的门套一侧的按压机构；以及安装在所述按压机构的密封部件。当所述门扇移动到关闭所述出入口的位置时，所述按压机构将所述密封部件按压在所述出入口的左右两侧的周缘部，封闭所述门扇与所述周缘部之间的间隙。

本发明还提供一种电梯轿厢，其具有：用于开关出入口的门扇，以及气密机构。所述气密机构包括：设置在所述门扇的门套一侧的按压机构；安装在所述按压机构的密封部件；设置在所述门扇的门套一侧的端部，由板状密封材料构成的第一密封板；以及，设置在所述出入口的左右两侧的周缘部，由板状密封材料构成的第二密封板。当所述门扇移动到关闭所述出入口的位置时，所述按压机构通过所述密封部件将所述第一密封板按压在所述第二密封板，封闭所述门扇与所述周缘部之间的间隙。

本发明还提供一种具有上述轿厢的电梯。

本发明的电梯轿厢，在电梯运行过程中，不会受轿厢内外气压差的影响，能够始终保持良好的密封性。

附图说明

图1是表示本发明电梯的一实施例的示意图。

图2是表示本发明轿厢的一实施例的示意图。

图3是本发明轿厢的门扇周围结构的示意图。

图4是图3所示A-A剖面的示意图。

图5是图4所示实施例的一种变形例的示意图。

图6是另一实施例的门扇周围结构的示意图。

图7是图6所示B-B剖面的示意图。

图8表示固定按压臂之后的状态。

图9是图7所示实施例的一种变形例的示意图。

＜附图中的标记＞