[发明专利]一种高效数控车夹具及装夹方法

权利要求书

1.一种高效数控车夹具，其特征在于：包括校正芯轴(1)和花盘(2)，花盘(2)上设有安装孔(23)、导套(34)、两组关于花盘(1)轴线对称分布的夹紧机构(4)和两组关于花盘(1)轴线对称分布的压紧机构(5)，花盘(2)的上方设有校正板(3)，校正板(3)通过导杆(6)与导套(34)连接，校正板(3)上设有与花盘(2)同轴的校正孔(7)，校正孔(7)与校正芯轴(1)相契合。

2.根据权利要求1所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述的夹紧机构(4)包括与花盘(2)连接的固定块(8)，固定块(8)上设有导向孔(9)，导向孔(9)内设有活动块(10)，活动块(10)靠近花盘(2)芯部的一端两侧设有凸起(11)，活动块(10)的远离花盘(2)芯部的一端设有通孔(12)，通孔(12)内设有球头(13)，球头(13)连接有螺钉(14)，螺钉(14)穿过活动块(10)的一侧并通过支板(15)连接固定块(8)。

3.根据权利要求2所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述凸起(11)和通孔(12)之间设有楔形槽(16)，固定块(8)的上部设有第一螺栓(17)，第一螺栓(17)的端部穿过固定块(8)的上部并抵接于楔形槽(16)的底面。

4.根据权利要求1所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述的压紧机构(5)包括压板(18)，压板(18)上设有腰型孔(19)，腰型孔(19)内设有第二螺栓(20)，第二螺栓(20)的一端与花盘(2)连接、另一端穿过腰型孔(19)并在端部套有螺母(21)；压板(18)和花盘(2)之间设有套在第二螺栓(20)上的弹簧(33)。

5.根据权利要求4所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述压板(18)和花盘(2)之间设有调节支撑(22)，所述的调节支撑(22)位于第二螺栓(20)远离花盘(2)芯部的一侧。

6.根据权利要求5所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述的两个压板(18)向内的端部上分别设有与流道进口(24)和流道出口(25)相配合的台阶面(26)。

7.根据权利要求1所述的高效数控车夹具，其特征在于：所述的校正孔(7)大于端盖的毛胚孔(28)，校正芯轴(1)的一端设有斜面(30)、另一端设有握持部(31)。

8.根据权利要求1所述高效数控车夹具的装夹方法，其特征在于：包括如下依次步骤：

a、将花盘(2)固定安装于数控立式车床的旋转工作台上，

b、分离导杆(6)和导套(34)，将校正板(3)取下，

c、将端盖放置于花盘(1)的中部，

d、将校正板(3)回装，并用校正芯轴(1)插入校正孔(7)和毛胚孔(28)，使得毛胚孔(28)和花盘(1)同轴，

e、分别调节两个夹紧机构(4)，使得两个夹紧机构(4)与无孔T端面(29)抵接，

f、调节压紧机构(5)使得端盖压紧于花盘(2)，两个压紧机构(5)与端盖的压紧连接处分别在于的端盖的流道进口(24)处和流道出口(25)处，

g、取下校正板(3)和校正芯轴(1)。