[发明专利]基于尾气遥感检测的检测站自动化管控方法在审
申请号: | 201711291098.0 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108039047A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 陈文亮;张顺平;孙朝霞;张金永;汪锋;张涛;樊海春 | 申请(专利权)人: | 天津同阳科技发展有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/015;G07C9/00;G06F17/30 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 任岩 |
地址: | 300384 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 尾气 遥感 检测 自动化 方法 | ||
一种基于尾气遥感检测的检测站自动化管控方法,包括如下步骤:S1、利用入口的摄像装置检测是否有车辆进入检测站,拍摄车辆的照片;S2、判断当前检测区域是否有车辆正在检测;S3、待测车辆进入检测区域开始检测,并通知入口闸机关闭;S4、待测车辆通过检测区域时开始进行遥感检测,检测区域的摄像装置识别车辆信息;S5、判断尾气数据是否合格;S6、待测车辆进入出口的摄像装置的识别范围时,若尾气检测合格则通知出口闸机放行,否则进行人工复检;S7、对待复检车辆的尾气进行人工复检,复检完成后待测车辆从复检出口闸机驶出。本发明的方法能快速检测车辆的尾气数据是否合格,并且节省人力物力,大大提高了尾气检测的效率问题。
技术领域
本发明涉及尾气监测领域,具体涉及一种基于尾气遥感检测的检测站自动化管控方法。
背景技术
在现代文明中,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通运输工具。自第一辆汽车诞生以来,它给人们的生活和工作上都带来了极大的便利,也已经发展成为近现代物质文明的支柱之一。但是汽车产业的高速发展、汽车产量和保量不断地增加,也为人们带来了空气污染,即汽车尾气污染。汽车的动力来源是柴油和汽油,柴油机因为其燃油经济性好、循环热效率高、使用寿命长和CO
汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳水化合物及硫化物等,近期成为社会关注焦点的 PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。一般在汽车车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解气体排出的毒素,但现在我国汽车用量的急剧增加。交通拥堵变成了家常便饭,汽车本来具备的便捷舒适等优势逐渐被过多的汽车用量所抵消,由此带来的汽车尾气更是害人不浅。
汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外,还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一,光化学烟雾就是其中主要的影响之一。光化学烟雾指的是大气中的碳氢化合物和氮氧化合物在光照的作用下形成臭氧、醛类、酮类等的二次污染,其对人体的影响远大于氮氧化物和碳氢化合物。
由此可见检测机动车尾气是否达标的紧迫性。现有技术只能通过人工一辆车一辆车的亲自检测,虽然能确保数据信息准确,但检测效率低,一天检测得车辆数量有限,人力物力太多消耗也无法检测太多车辆。
发明内容
为了解决现有技术汽车尾气检测效率低等问题,本发明提供了一种基于尾气遥感检测的检测站自动化管控方法,能够实时快速检测车辆的尾气信息和车辆信息。
本发明提出的基于尾气遥感检测的检测站自动化管控方法包括如下步骤:
S1、利用入口的摄像装置检测是否有车辆进入检测站,拍摄车辆的照片;
S2、判断当前检测区域是否有车辆正在检测,如果有在检车辆则需要等待在检车辆检测完成后通知入口闸机放行,如果无在检车辆则直接通知入口闸机放行;
S3、待测车辆进入检测区域开始检测,并通知入口闸机关闭;
S4、待测车辆通过检测区域时开始进行检测,检测区域的摄像装置识别车辆信息,尾气遥感检测装置检测尾气数据,当车辆完全通过时,获得尾气数据和车辆信息,将尾气数据与车辆信息进行数据汇总,形成一个完整的数据包;
S5、判断尾气数据是否合格;
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