[发明专利]一种便于检修的发动机抽拉装置

说明书

技术领域

本发明涉及发动机领域，更具体的，涉及一种便于检修的发动机抽拉装置。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。由于发动机制造要求非常高，造价昂贵，因此，发动机维修也就成了一个常规的领域。

然而，现有的发动机的安装角都是固定在车架上，要拆发动机时，因没有导轨装置，需发动机向下落地，所要需要很大的专用地沟，管路也要先全拆下，给维修带来很大麻烦，而且地沟造价也增加了维修成本。

综上所述，需要设计出有效的方案来解决上述问题。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种便于检修的发动机抽拉装置，本发明通过安装一个支撑件支撑发动机前端，支撑件固定在支撑架前端。支撑架的后端固定连接有固定块，固定块通过一组固定件与发动机的后端固定连接。当需要维修发动机时，只需松开前端支撑件和后端固定件中的螺丝，就可以把发动机从支撑件的前端抽出，操作简单方便，也不需使用地沟，大大节省了人力和维修成本。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供了一种便于检修的发动机抽拉装置，其特征在于：

包括用于支撑发动机前端的前端支撑组件、用于固定发动机后端的后端固定组件、连接所述前端支撑组件和所述后端固定组件的导轨组件、以及支撑架；

所述前端固定组件包括支撑件和加强板；

所述支撑件包括底部支撑板、由所述支撑板的两端向上朝外倾斜延伸的斜面支撑板、由所述斜面支撑板朝外延伸的顶部支撑板；

所述加强板包括侧板、以及与所述侧板垂直的顶板；

所述顶板的上表面固定连接于所述顶部支撑板的下表面；

所述顶部支撑板开设有第一螺纹通孔；

所述第一螺纹通孔的投影落于所述支撑架的前端；

通过紧固件穿过所述第一螺纹通孔将所述顶部支撑板和所述支撑架的前端紧固连接；

所述侧板贴合安装于所述支撑架前端的外侧；

所述导轨组件包括长条形导轨和管形导轨；

所述顶部支撑板位于所述长条形导轨前端的上表面；

所述管形导轨位于所述长条形导轨下方，且所述管形导轨的上表面与所述长条形导轨的下表面贴合；

所述支撑架的前端位于所述管形导轨与所述侧板之间；

所述后端固定组件包括承压件、承压环、固定块、环形栓、支撑块、以及U型螺丝；

所述承压件包括上承压板、由所述上承压板两端向下朝外延伸的斜板、以及由所述斜板向外延伸的下承压板；

所述下承压板的下表面贴合安装于所述长条形导轨后端的上表面；

所述固定块包括竖直面板、以及由所述竖直面板的中间部位向一侧延伸的隔板；

所述环形栓安装于所述隔板的上表面；

所述承压环的上表面安装于所述隔板的下表面；

所述竖直面板固定连接于发动机后端的发动机安装角上；所述承压环贴合安装于所述上承压板中间部位的上方；

螺栓由上至下依次穿过所述环形栓、所述隔板、所述承压环、以及所述上承压板的中间，与螺母配合，将上述零件紧固连接；

所述支撑块包括用于固定所述承压件的水平安装面板、以及与所述水平安装面板垂直的竖直安装面板；

所述U型螺丝的开口朝下将所述下承压板、所述长条形导轨、以及所述管形导轨的卡住，且穿过所述水平安装面板，与螺母配合，将上述零件紧固连接；

所述竖直安装面板固定连接于所述支撑架的后端。

可选地，所述前端固定组件还包括垫压块和用于支撑发动机前端的支架；

所述垫压块固定安装于所述底部支撑板上表面的中间位置；

所述支架固定安装于所述垫压块上。

可选地，所述支架包括底板、由所述底板的两端向上朝外延伸的斜面板、以及由相对的所述斜面板向中间延伸的支撑面板；

所述支撑面板的上端呈V字形。

可选地，所述支架还包括连接所述底板和所述支撑面板的加强筋。

可选地，所述长条形导轨的横截面为L形；

所述长条形导轨包括横向导板、以及与所述横向导板垂直的纵向导板；

所述横向导板位于所述底部支撑板的下表面和所述管形导轨的上表面之间；

所述纵向导板与所述管形导轨面向发动机的一面贴合。

可选地，所述管形导轨为空心方管。

可选地，所述支撑架包括纵横交错且间隔均匀排布的多根横向管和多根竖向管。