[发明专利]电动代步车共享系统及其技术装备

权利要求书

1.电动代步车共享系统及其技术装备，其特征在于：它有电动代步车共享装备，还有共享技术及服务系统；其中共享装备包括带有充电装置的能够防盗和便于存取的电动车存车柜(1)，电动车存车柜(1)由存车档(2)和大容量蓄电池组及充电配电系统(信息系统硬件)空间(3)构成，在电动车存车柜(1)上面还有太阳能电池板(10)，太阳能电池板(10)发出的电可直接用于电动车充电，也可先存入大容量蓄电池组，同时连接城市公共电力系统作为备用电源；共享技术及服务系统包括：电动车本身和电动车存车柜(1)的卫星定位及物联网数据传输系统，还有互联网的手机扫码存取系统以及维护管理和服务系统；所谓卫星定位及物联网数据传输系统主要就是将每辆电动车的使用、运行及充电情况等参数随时传输到大数据云平台进行储存分析管理，以便于随时掌握每辆电动车的情况，发现问题由系统管理人员及时调换、维修，最大限度地避免用户在使用时半路抛锚。

2.根据权利要求1所述电动代步车共享系统及其技术装备，其特征在于：所述的电动车存车柜(1)和其存车档(2)可以根据车型设置为多层和多档，以方便人们存取和最大限度地容纳车辆；其大容量蓄电池组及充配电系统(信息系统硬件)空间(3)可设置在底层或上层，以便于将最适于人体存取的高度设置为存车档(2)。

3.根据权利要求1所述电动代步车共享系统及其技术装备，其特征在于：所述的电动车存车柜(1)的存车档(2)采取手机扫码方式方式开门取车和存车，每个存车档(2)的门上设置有有车或无车及充电情况显示区域(4)和二维码标识和扫描区域(5)，有车或无车及充电情况显示区域(4)和二维码标识和扫描区域(5)也可以设置在门旁或门框上。

4.根据权利要求1所述电动代步车共享系统及其技术装备，其特征在于：所述的存车档(2)的门有两种，一种是侧开的存车档门(9)，既可以向左侧打开或者向右侧打开，这种门型适合于存放独轮电动车和轻便式纵列两轮纵向折叠电动车；另一种是向下翻转打开的翻板门(13)，这种门型适合于存放并列式两轮电动车和可折叠滑板式电动车，以及纵列两轮车把和车座均能够横向(水平)折叠的电动车。

5.根据权利要求1所述电动代步车共享系统及其技术装备，其特征在于：所述的存车档(2)内有充电插头(29)，充电插头(29)与绝缘体(27)连接固定，绝缘体(27)与存车档(2)内部的隔板连接固定，导线(28)连接到大容量蓄电池组及充配电系统(信息系统硬件)空间(3)内并与充电系统连接；充电插头(29)需要根据具体车型进行具体设计，使之能够对应该型电动车上所专门设置的专用插座，这样只要将电动车按照规定的描述方向或者沿着存车档(2)内的预先设置的轨道(30)放入，其充电插头(29)就能够顺利插入专用插座，随即就可以接通电源进行充电。

6.根据权利要求1所述电动代步车共享系统及其技术装备，其特征在于：所述的电动车存车柜(1)可以放置在公交站牌旁边或者地铁轻轨站的出入口附近，同时还要放置在写字楼附近以及居民小区内的指定位置，以方便人们存取使用。

7.根据权利要求1所述电动代步车共享系统及其技术装备，其特征在于：所述的电动车存车柜(1)的共享系统用电及电动车充电用电，可以通过在其电动车存车柜(1)上方设置太阳能电池板(10)获得，如果不够，可以在电动车存车柜(1)附近的公交站牌候车棚上方，或者其附近的屋面或建筑物上再安装一些太阳能电池板，上述两部分所发出的电可直接用于电动车充电或者存入存车柜内的大容量蓄电池组，电动车充电时首先使用大容量蓄电池组的电能，当大容量蓄电池组中的电能不能够满足电动车充电需要时，就需要利用城市公共用电系统的电能，同时利用该系统作为备用电源，以备长时间阴雨天自发电不足时使用。

8.根据权利要求1所述电动代步车共享系统及其技术装备，其特征在于：所述的电动车存车柜(1)可以是单面的也可以是双面的，即反正两面都设置有存车档(2)，以最大限度地增加存车量，所述的电动车存车柜(1)可以单独设置一个也可以并列布置多个，以能够满足当地实际需求或以现场场地情况而定；柜体表面除自身数据显示和扫码系统，以及共享系统本身所需要说明和需要标识的地方外，其它外部表面还可以作为广告载体涂附广告，以其获得的广告费用用于共享系统的养护。