[发明专利]一种海上活水运输系统

说明书

本发明属于船舶技术领域，涉及一种海上活水运输系统，其解决了现有活水运输系统中活水箱内的水质较差等问题。活水运输系统包括两个间隔设置的侧船体，两个侧船体的前端之间具有供海水通过的通道，两个侧船体的中部通过支架相连接，两个侧船体的后端相固连，支架上设置有部分位于海面下的活水单元，活水单元的前端具有与通道相对应的进水孔，活水单元的后端具有排水孔；活水运输系统还包括转运单元，转运单元包括位于活水单元后方的转运箱，转运箱与支架可拆卸连接，转运箱的前端具有开口，转运箱内开设有能够容纳活水单元的空腔。本发明具有水质好等优点。

技术领域

本发明属于船舶技术领域，涉及一种海上活水运输系统。

背景技术

运输活鱼的传统方法一般是采用帆布、橡胶袋放入鱼篓或木桶中，用木质十字形板轻击水面，使水面产生波动，增加溶氧量，或加换净水来增氧。该方法简单易行，但容器的利用率低，成活率也较低，只适合在气温不高时作短途运输。为了解决上述问题，衍生出了一种活水船运法。该方法是在木质船首线以下设置一定数量的进水小孔，运鱼时，船前进水从小孔慢慢流入鱼舱，不断加新水，从而补充了新鲜水质。

中国专利CN106828805A公开了一种渔船上封闭式活水箱，其包括箱体，箱体设置在船体的甲板中部，箱体的上端开口处对合有舱盖，箱体的侧面设有进水口，箱体的底部设有排水口，进水口与供水管道相连接，在供水管道上设有海水泵，排水口与排水管道相连接，船体的底部设有海底门，海底门与供水管道、排水管道相连通。该设计使活水箱对稳定的影响由不可控变为可控，消除了自由液面的影响和安全方面的隐患，保证了渔民的经济利益。

但是，上述专利仍具备以下缺陷：

1、活水箱的进水口设计于船体的两侧，而由于船体在快速行驶时，船体两侧能够进入活水箱中的水很少，流通性较差，因此影响活水箱内的水质；

2、由于海水进入活水箱的角度和方位不同，容易导致活水箱内的鱼类群居于箱体的某一区域，鱼类之间容易为争夺区域而出现攻击现象，影响鱼类质量；

3、现有设计中，在将活水箱中的鱼运输至养殖场或者市场上时，都有一段陆路运输，而将活水箱中的鱼转移至货车上的这一过程较为繁琐，操作不便。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种海上活水运输系统，本发明所要解决的技术问题是：如何通过提高活水箱内水的流通性，进而提高活水箱内的水质。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种海上活水运输系统，其特征在于，所述活水运输系统包括两个间隔设置的侧船体，两个侧船体的前端之间具有供海水通过的通道，两个侧船体的中部通过支架相连接，两个侧船体的后端相固连，所述支架上设置有部分位于海面下的活水单元，所述活水单元的前端具有与所述通道相对应的进水孔，所述活水单元的后端具有排水孔；所述活水运输系统还包括转运单元，所述转运单元包括位于所述活水单元后方的转运箱，所述转运箱与所述支架可拆卸连接，所述转运箱的前端具有开口，所述转运箱内开设有能够容纳所述活水单元的空腔。

其工作原理如下：本海上活水运输系统由于将活水单元设计于两个侧船体之间，因此，可有效提高活水单元的稳定性；此外，将活水单元设计于中间，进水孔设计于活水单元的前端，排水孔位于后端，侧船体的前端具有通道，这样船体在航行时，反而会加快活水单元的流通速度，保证活水单元内的水质。

在上述的一种海上活水运输系统中，所述活水单元包括设置于所述支架上的活水箱，所述支架的后端设置有转轴，所述转轴的两端转动设置于两个所述侧船体上；所述活水单元还包括卷扬机、滑轮架、滑轮组和绳索，所述卷扬机和滑轮架均固定于侧船体的前端，所述滑轮组转动设置于所述滑轮架的上端，所述绳索的一端与卷扬机相连接，所述绳索的另一端绕过所述滑轮组并与所述支架的前端相连接。卷扬机可通过收放绳索，带动支架绕转轴摆动，可通过调整活水箱的角度，控制活水箱内的鱼聚集于活水箱内较低的区域，方便进行捕捞转运。