[发明专利]根据直观视频判断道路通行能力的导航系统、导航汽车在审

专利信息
申请号: 201711285568.2 申请日: 2015-01-29
公开(公告)号: CN108039054A 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 充梦霞
主分类号: G08G1/0969 分类号: G08G1/0969;G01C21/34;G01C21/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 根据 直观 视频 判断 道路 通行 能力 导航系统 导航 汽车
【说明书】:

发明公开了一种根据直观视频判断道路通行能力的导航系统、导航汽车,本导航系统包括:监控装置,位于各路口的用于拍摄该路口车辆的通行视频和/或图像,并且通过无线发送模块发送所述通行视频和/或图像;以及车载导航装置,预先规划出行路线,当配置有该车载导航装置的车辆即将行驶到规划的出行路线的第n个路口时,接收该出行路线中第n+1个路口的所述通行视频和/或图像,以供驾驶员查看;所述车载导航装置内设有语音识别子系统;发明的导航系统适于根据直观的对道路的通行能力进行判断,实现路径规划,具有实时性好,交通路况更直观的优点。

技术领域

本发明涉及导航领域,尤其涉及一种根据直观视频判断道路通行能力的导航系统、导航汽车。

背景技术

随着城市的发展,车辆也成为必不可少的交通工具;但是,由于汽车数量大幅增加,道路交通压力也随之增大。

因此,人们在出行时,常常会提前规划好交通路线,选择最近的路线;但是最近的路线可能会拥堵,所以最近的路线对于通行效率来说,并不一定是最优的路径。

百度等公司为了解决上述问题,也在百度地图中加入了路况信息以供出行参考,但是由于上述路况信息是将各路口、道路的路口上传至服务中心,然后在到地图上进行显示,存在以下问题:

问题一、实时性不够,实时路况往往1-2小时更新一次,无法及时反应道路交通情况。

问题二、路况信息不够准确,有的路口虽然部分拥堵,但是还可能有通行的余地。

因此,需要设计出一种新的导航系统,以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种导航系统及其工作方法,应用该导航系统的导航汽车,基于语音识别的导航系统及工作方法,其根据直观视频和/或图像对道路的通行能力进行判断,给驾驶员重新规划路径提供了参考,以及还实现语音输入控制指令。

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种导航系统,包括:监控装置,设于各路口(该路口为十字路口、或T字路口、或Y字路口)的与交通信号灯相对的立柱上用于拍摄该路口车辆的通行视频和/或图像(包括交通信号灯、交警等信息),并且通过4G无线发送模块发送所述通行视频和/或图像;以及车载导航装置,包括4G无线接收模块,用于预先规划出行路线,当配置有该车载导航装置的车辆即将(例如:离该第n个路口30-150米,优选60或50米)或已经行驶到规划的出行路线的第n个路口(该路口为十字路口、或T字路口、或Y字路口)时,接收该出行路线中第n+1个路口的所述通行视频和/或图像,以供驾驶员查看。

所述车载导航装置内设有语音识别子系统,根据该语音识别子系统对所述车载导航装置输入语音指令。

进一步,所述监控装置包括:图像信息采集单元,与该图像信息采集单元相连的第一处理器模块,该处理器模块的输出端与所述无线发送模块相连;所述车载导航装置包括第二处理器模块、以及与该第二处理器模块相连的GPS定位模块、无线接收模块、存储模块和人机交互界面;所述第二处理器模块适于根据GPS定位模块以及存储模块中的地图信息规划出行路线,当车辆行驶带所述出行路线的第n个路口时,所述无线接收模块接收该出行路线中第n+1个路口的所述通行视频和/或图像,通过人机交互界面显示。

进一步,为了实现在嘈杂的环境中,精确实现语音指令的输入,所述语音识别子系统,所述语音识别子系统包括:语音采集模块,适于采集待识别语音数据;样本存储模块,适于存储样本语音数据;与所述语音采集模块和样本存储模块相连的语音处理模块,该语音处理模块适于将样本、待识别语音数据进行混合以重构适于识别的语音数据;所述语音处理模块适于将识别后的语音数据发送至第二处理器模块。

又一方面,本发明还提供了一种安装有所述导航系统的导航汽车。

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