[发明专利]用于汽油运输车的罐体装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种罐体装置，尤其是一种用于汽油运输车的罐体装置。

背景技术

汽油运输车用于转运成品汽油，一般通过储油罐对汽油进行存放，因此用于汽油运输车的罐体装置是一种重要的汽车部件，在现有的用于汽油运输车的罐体装置中，还都是使用一个椭圆形的罐体，通过对罐体的侧壁进行固定连接，由于椭圆形的罐体的内壁没有支撑体，从而影响了罐体装置的变形强度。

基于现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本发明的申请技术方案。

发明内容

本发明的客体是一种用于汽油运输车的罐体装置。

为了克服上述技术缺点，本发明的目的是提供一种用于汽油运输车的罐体装置，因此提高了罐体装置的变形强度。

为达到上述目的，本发明采取的技术方案是：包含有具有中间罐和端罐的罐体装置本体，在中间罐的中间部设置有贯穿在中间罐的上下端面壁的通道孔部，在中间罐的中间部设置有贯穿在中间罐的上下端面壁的通道孔部，在端罐的中间部设置有贯穿在端罐的上下端面壁的通道管部。

由于设计了罐体装置本体，通过通道孔部，在中间罐中形成支撑，通过通道管部，在端罐中形成支撑，不再使用一个椭圆形的罐体，因此提高了罐体装置的变形强度。

本发明设计了，按照在上下端面壁之间增加支撑体的方式把通道孔部集成在中间罐中、把通道管部集成在端罐中。

本发明设计了，按照形成筒状支撑体的方式把通道孔部集成在中间罐中、把通道管部集成在端罐中。

本发明设计了，还包含有立柱、中间托座、端座、橡胶棒、芯轴、插板、上舌板、下舌板和连接板，罐体装置本体设置为还包含有囊袋和箍带，

在中间罐的端头分别设置有端罐并且在端罐与中间罐之间设置有囊袋，囊袋分别设置为通过箍带与端罐和中间罐联接并且中间罐设置在中间托座上，端罐设置在端座上并且立柱分别设置为串接在中间罐和端罐中，立柱分别设置为与中间托座和端座联接并且在端座中设置有串接的芯轴，在芯轴和端座之间设置有橡胶棒并且插板设置在中间托座中，在插板的上下端面部分别设置有上舌板和下舌板并且插板、上舌板和下舌板分别设置为与中间托座滑动式联接，在芯轴和插板之间设置有连接板。

本发明设计了，中间罐设置为矩形管状体并且在中间罐的管部的中间设置有通道孔部，在通道孔部的侧壁和管部的上下侧壁之间设置有加强板并且在管部的上端端面部设置有注入和排出的窗口，立柱设置在通道孔部中并且囊袋分别设置为与中间罐的侧面敞口部联接，管部的下端端面部设置在中间托座上并且管部设置为矩形筒，通道孔部设置为圆柱孔并且加强板设置为三角形片状体，加强板设置为沿通道孔部的周边排列分布。

本发明设计了，通道孔部设置为圆柱管状体并且通道孔部设置为在管部的上下侧壁之间延伸。

本发明设计了，端罐设置为矩形桶状体并且在端罐的桶部的中间设置有通道管部，在通道管部的侧壁和桶部的上下侧壁之间设置有角板并且桶部的一个侧面端口设置为呈密封方式分布，桶部的另一个侧面端口设置为呈敞口方式分布并且囊袋设置为与桶部的另一个侧面端口联接，立柱设置在通道管部中，桶部的下端端面部设置在端座上并且桶部设置为矩形桶，通道管部设置为圆柱孔并且角板设置为三角形片状体，角板设置为沿通道管部的周边排列分布

本发明设计了，通道管部设置为圆柱管状体并且通道管部设置为在桶部的上下侧壁之间延伸。

本发明设计了，囊袋设置为矩形橡胶管状体并且囊袋的一个端头设置为与端罐套装，囊袋的另一个端头设置为与中间罐套装。

本发明设计了，箍带设置为条状体并且箍带设置为缠绕在囊袋的侧面部，箍带的端头设置为通过螺杆和螺母相互联接。

本发明设计了，立柱设置为圆形棒状体并且在立柱的上端端头设置有吊装孔，立柱的上端端头分别设置为与中间托座和端座联接。

本发明设计了，中间托座设置为板状体并且在中间托座的端面部设置有滑动腔体，在滑动腔体的上端侧壁上设置有上滑动凹槽并且在滑动腔体的下端侧壁上设置有下滑动凹槽，插板设置在滑动腔体中并且上舌板设置在上滑动凹槽中，下舌板设置在下滑动凹槽中并且滑动腔体设置为矩形敞口腔体，上滑动凹槽和下滑动凹槽分别设置为L字形腔体并且中间罐设置在中间托座的上端端面部，立柱设置为与中间托座的上端端面部联接并且上滑动凹槽和下滑动凹槽分别设置为沿滑动腔体的竖向线向两侧面延伸分布。