[发明专利]一种可以拆卸的公交车用紧急逃生窗在审
| 申请号： | 201711280813.0 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN107972451A | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 高亚贵 |
| 主分类号： | B60J1/00 | 分类号： | B60J1/00;B60R21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430056 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可以 拆卸 公交车 紧急 逃生 | ||
1.一种可以拆卸的公交车用紧急逃生窗，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)内开设有矩形通槽(100)，所述矩形通槽(100)内设有玻璃本体(8)，所述矩形通槽(100)相对的两侧壁均开设有安装槽(101)，每个所述安装槽(101)内均设有竖杆(11)，两个所述竖杆(11)相对的一侧均对称连接有两个伸缩母杆(16)，每个所述伸缩母杆(16)内均设有伸缩子杆(12)，所述伸缩子杆(12)与伸缩母杆(16)内侧壁通过第二弹簧(15)连接，所述玻璃本体(8)上对称设有四个第一卡槽(81)，每个所述伸缩子杆(12)均设置于对应的第一卡槽(81)内，每个所述竖杆(11)另一侧连接有两个第一移动杆(9)和两个第二移动杆(10)，所述安装槽(101)的侧壁上开设有两个第二卡槽(102)和两个第三卡槽(103)，所述第一移动杆(9)和第二移动杆(10)分别设置于所述的第二卡槽(102)和第三卡槽(103)内，所述的第二移动杆(10)与所述的第三卡槽(103)内侧壁之间连接有第一弹簧(14)，所述支撑板(1)前表面对称设有两组夹紧装置(K)，每组所述夹紧装置(K)均包括两个固定座(5)，两个所述固定座(5)之间设有丝杆(3)，所述丝杆(3)的一端贯穿固定座(5)且连接有把手(2)，所述丝杆(3)上套设有两个限位片(4)，所述支撑板(1)上设有四个支撑座(7)，每个所述固支撑座(7)内设有均设有卡板(6)，每个所述伸缩子杆(12)上均设有两个拨杆(13)。
2.根据权利要求1所述的可以拆卸的公交车用紧急逃生窗，其特征在于，每个所述卡板(6)上均开设有拨杆(13)相匹配的通孔。
3.根据权利要求2所述的可以拆卸的公交车用紧急逃生窗，其特征在于，所述把手(2)上套设有防滑套。
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