[发明专利]一种多功能破拆装备

说明书

本发明属于工程机械领域，尤其涉及一种高通过性、多功能破拆装备。目前市场上的破拆装备基本上是功能单一型式的，而且通过性不强的机械救援设备很难能第一时间到达救援现场，随着整个社会的发展进步，对救援装备的高效性、适应性也提出了越来越高的要求。为克服上述的不足，设计了一种多功能破拆装备。其特征是：底盘分为前后两个车体，中间由铰接转向装置连接，前车安装大型吊装置以及支腿支撑系统，实现起吊功能；后车安装挖掘装置以及相应的液压支腿，实现挖掘功能。同时，挖掘装置可以安装加长臂，通过快换装置实现破碎、剪切拆解功能，为保证安全性，起重机的液压系统与挖掘装置的液压系统可以相互切换，交替使用。起重机的液压油与挖掘装置的液压油合并使用。

技术领域

本发明专利属于工程机械领域，尤其涉及一种多功能破拆装备。

背景技术

目前市场上的破拆装备基本上是功能单一型式的，如果遇到紧急情况，同时需要调动多辆救援设备，调动的车辆多、救援成本高、及时性差。而且在实际作业过程中，地形环境复杂多变，环境适应性差的机械救援设备，很难能第一时间到达救援现场。随着整个社会的发展进步，因此对救援装备的一机多功能的高效性、和环境适应性也提出了越来越高的要求。

发明专利内容

本发明专利在于克服上述的不足，设计了一种多功能破拆装备。本装备采用橡胶履带4x4驱动底盘，底盘分为前后两个车体，底盘行走系统采用扭杆悬挂装置，有很好的越障能力和缓冲性能。并且其底盘上配装起吊装置、挖掘装置及其加长臂、工作装置(液压剪、破碎锤、挖斗)、液压支腿系统、实现装备的多功能性和进一步提高地势环境适应性。

本发明专利为实现上述目的，采用了以下技术方案：破拆装备主要包括4x4驱动橡胶履带行走底盘、前车起重装置车架、起重装置、前车支腿、起重支腿液压系统、电磁换向阀、后车挖掘装置安装车架、挖掘装置、后车支腿及液压系统。其特征是:底盘分为前后两个车体，中间由铰接转向装置连接，前车安装大型吊装置以及支腿支撑系统，实现起吊功能；后车安装挖掘装置以及相应的液压支腿，实现挖掘功能。同时，挖掘装置可以安装加长臂，通过快换装置实现破碎、剪切拆解功能，为保证安全性，起重机的液压系统与挖掘装置的液压系统可以相互切换，交替使用。起重机的液压油与挖掘装置的液压油合并使用。

其中悬挂型式为弹性扭杆悬挂，涨紧装置采用丝杠调节涨紧，简单方便。铰接转向装置通过铰轴、自润滑轴承将前后车体连接，起重装置车架通过螺栓与前车体连接；起重装置通过回转平台安装到车架，前车支腿通过螺栓连接到前车起重装置车架上；起重支腿液压系统与挖掘装置液压系统合流，通过电磁阀切换；后车挖掘装置安装车架通过螺栓与后车体连接，后车挖掘装置通过回转支撑安装到后车车架上，后车支腿通过螺栓安装到后车挖掘装置安装车架上，挖掘支腿液压系统从挖掘装置主泵分流，实现支腿油缸的伸缩功能。

本发明专利的有益效果：多功能破拆装备能够适应地形环境的复杂性,功能集成化程度高，大大提高了救援效率。

附图说明

图1为多功能破拆装备结构示意图

1.4x4四驱履带式驱动底盘总成2.前车起重装置车架3.起重装置4.前车

支腿5.起重支腿液压系统6.电磁换向阀7.后车挖掘装置安装车架8.挖掘

装置9.后车支腿10.挖掘支腿液压系统

具体实施方式

如图1所示，在4x4四驱履带式行走底盘1上，前车安装起重装置车架2，车架2上用高强度螺栓安装起重装置3以及前车支腿4，通过操纵起重装置液压系统5来实现起重装置的伸缩、举升、起吊、回转功能，操作电磁换向阀6，切换到挖掘装置功能，挖掘装置8、后车支腿9用高强度螺栓安装在挖掘安装车架7上，操作挖掘支腿的液压系统10来实现后车支腿的伸缩功能。

工作原理