[发明专利]一种富氢动力总成发电设备及使用该设备的发电方法

说明书

本发明涉及一种富氢动力总成发电设备，其特征在于，包括电池组、原料反应装置、催化装置、发动机、发电机、吸热装置、温差发电装置及控制器，所述电池组、所述原料反应装置、所述发动机、所述发电机依次顺序连接，所述催化装置与所述原料反应装置连接用以为所述原料反应装置提供催化剂，所述吸热装置分别与所述发动机及所述原料反应装置连接，所述温差发电装置分别与所述原料反应装置及所述电池组连接，所述控制器分别与所述电池组及所述发动机电性连接，本发明充分利用原料的能量，提高了发电效率。

技术领域

本发明涉及能源发电领域，尤其涉及一种富氢动力总成发电设备及使用该设备的发电方法。

背景技术

目前空气质量越来越差，不可再生能源也逐渐减少，人们的健康水平也日渐下降，现在大型发电站大多使用火力发电，燃料都是煤，这些是不可再生能源，随着用电量的急剧增加，用煤量也在急剧增加，用煤进行火力发电的污染严重且电能转化率低；随着市场经济发展，人们生活水平迅速提高的当今，空气质量的持续恶化，节能减排已经被国家提上日事议程，在如今石油、煤碳日渐枯竭的情况下，近几年出现了油醇混合能源，解决了少部分环保节能方面等问题，但是由于其结构及配方上的缺点和不足，其电能转化效率低，不能满足高效发电的实际需求。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种高效节能的发电装置，以解决现有技术电能转化率低，不能实现高效发电的实际需求的技术问题。

为了达到以上发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种富氢动力总成发电设备，包括电池组、原料反应装置、催化装置、发动机、发电机、吸热装置、温差发电装置及控制器，所述电池组、所述原料反应装置、所述发动机、所述发电机依次顺序连接，所述催化装置与所述原料反应装置连接用以为所述原料反应装置提供催化剂，所述吸热装置分别与所述发动机及所述原料反应装置连接，所述温差发电装置分别与所述原料反应装置及所述电池组连接，所述控制器分别与所述电池组及所述发动机电性连接。

可选的，所述电池组、所述原料反应装置、所述发动机及所述发电机均具有一对应的输入端和输出端，所述电池组、所述原料反应装置、所述发动机、所述发电机依次顺序连接为所述电池组的输出端与所述原料反应装置的输入端连接用以为所述所述原料反应装置进行初次加热，所述原料反应装置的输出端与所述发动机的输入端连接用以启动所述发动机，所述发动机的输出端与所述发电机的输入端连接用以驱动所述发电机发电，所述发电机的输出端与所述电池组的输入端连接用以为所述电池组供电，当所述发动机启动后，所述控制器控制所述电池组停止进行对所述原料反应装置初次加热。

可选的，所述吸热装置具有一对应的输入端和输出端，所述吸热装置的输入端与所述发动机的输出端连接用以回收所述发动机产生的尾气热量，所述吸热装置的输出端与所述原料反应装置的输入端连接用以为所述原料反应装置进持续加热。

可选的，所述发动机为富氢发动机，所述发电机内含非晶材料，所述发电机的转换电能率为95％～98％。

可选的，所述吸热装置包括铝材质单片，所述铝材质单片内包含吸热管，所述吸热管的吸热率≥99％。

可选的，在所述温差发电装置与所述原料反应装置之间连接有过滤装置。

可选的，所述吸热装置与所述发动机之间以及所述温差发电装置与所述原料反应装置之间采用绝热管道连接。

本发明还提供了一种发电方法，使用上述任一种富氢动力总成发电设备，包括如下步骤，

S1：在原料反应装置内对原料进行初次加热，原料在催化剂的催化作用下反应产生富氢气体混合物，其中原料为比重配比为0.8：1—1.5：1的醇类燃料和水，催化剂包括比重分别为60-76％、15-25％、5-11％的CuO、ZnO、Al₂O₃，初次加热温度为240℃～280℃。