[发明专利]一种耐酸防腐蚀的液压缸生产工艺

说明书

技术领域

本发明属于液压缸领域，具体涉及一种耐酸防腐蚀的液压缸生产工艺。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。

缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。

采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

油缸是工程机械最主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体—精镗缸体—磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体—精镗缸体—滚压缸体。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高约30％，缸筒内表面疲劳强度提高25％。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件。

但是在长时间液体浸泡过程中液压缸内壁很容易会腐蚀、脱落，影响液压整体装置使用，和液压缸寿命。

发明内容

本发明的目的在于：解决液压缸内壁很容易会腐蚀脱落，影响液压缸寿命的问题，提供了一种耐酸防腐蚀的液压缸生产工艺。

本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种耐酸防腐蚀的液压缸生产工艺，在液压缸内部涂设有一层陶瓷涂料，其制备包括如下步骤：

S1.制料：将涂料原料混合搅拌均匀，备用；

S2.涂料：将步骤S1中制得的陶瓷涂料涂设在液压缸内部，备用；

S3.干燥：将步骤S2中液压缸在60～80℃下，干燥3～5h，备用；

S4.烧结：将步骤S3中的液压缸在240～350℃下，烧制0.5～1.5h。

进一步的，所述步骤S1制料温度为70～150℃。

进一步的，按照重量份所述步骤S1中添加的涂料原料如下：无机粘合剂10～20份，填充剂10～15份，陶瓷粉末80～95份，黏土15～20份，颜料3～12份，纳米氧化物1～5份，碳化硅1～5份。

进一步的，按照重量份所述步骤S1中添加的涂料原料如下：无机粘合剂12～18份，填充剂7～12份，陶瓷粉末85～90份，黏土17～19份，颜料5～10份，纳米氧化物2～4份，碳化硅2～4份。

进一步的，按照重量份所述步骤S1中添加的涂料原料如下：无机粘合剂16份，填充剂10份，陶瓷粉末87份，黏土18份，颜料7份，纳米氧化物3份，碳化硅3份。

进一步的，所述无机粘合剂为硅溶胶、氧化铝溶胶和氧化锆溶胶中的一种或多种的组合。

进一步的，所述填充剂为沸石、海泡石、膨润土、煅制氧化硅中的一种或多种组合。

进一步的，所述颜料为钛白粉、铬黄、酞青蓝、氧化铬绿、炭黑、铁红中的一种或多种的组合。

进一步的，所述黏土为高岭土、蒙脱石、绿泥石中的一种或多者的组合物。

进一步的，所述纳米氧化物为纳米氧化铝、纳米氧化锆和纳米氧化钛中的一种或多种的组合。

本发明的有益效果如下：本发明通过在液压缸内壁涂设陶瓷涂料，在涂料中添加了纳米氧化物，使涂料在涂设后表面更为密实，防酸、防碱、防氧化、防脱落效果更好，同时更好清洁。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本发明，以下实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1

一种耐酸防腐蚀的液压缸生产工艺，在液压缸内部涂设有一层陶瓷涂料，其制备包括如下步骤：

S1.制料：将涂料原料混合搅拌均匀，备用；

S2.涂料：将步骤S1中制得的陶瓷涂料涂设在液压缸内部，备用；

S3.干燥：将步骤S2中液压缸在60℃下，干燥5h，备用；

S4.烧结：将步骤S3中的液压缸在240℃下，烧制1.5h。

所述步骤S1制料温度为70℃。