[发明专利]一种基于GPRS电动汽车充电桩控制系统在审
| 申请号： | 201711269856.9 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN110015037A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 李彬玲 | 申请（专利权）人： | 西安优必惠电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31;B60L53/65;B60L53/66 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710077 陕西省西安市高新区唐延南路*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制系统 电动汽车充电桩 电动汽车充电 汽车充电桩 传输方式 传输线缆 集成管理 控制管理 人力成本 数据传输 无线传输 充电桩 布设 兼容 灵活 管理 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于GPRS电动汽车充电桩控制系统，包括主控CPU、电动车充电控制模块、电能计量模块，所述主控CPU分别与电动车充电控制模块、电能计量模块电连接，其特征在于：还包括GPRS模块、RFID模块，所述主控CPU与GPRS模块电连接，用于控制GPRS模块发送和接受数据，主控CPU还与RFID模块电连接，用于识别充电汽车的信息。
2.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统，其特征在于：所述主控CPU是ARM核控制板，其型号为STM32F103VET6。
3.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统，其特征在于：所述GPRS模块的信号为SIM900A。
4.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统，其特征在于：所述主控CPU与GPRS模块通过USART2接口电连接。
5.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统，其特征在于：所述RFID模块的型号为RMU900+。
6.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统，其特征在于：所述电能计量模块的型号为LT-111。
7.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统，其特征在于：所述主控CPU与RFID模块通过USART1接口电连接。
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