[发明专利]一种汽车多功能中央扶手的转动装置

权利要求书

1.一种汽车多功能中央扶手的转动装置，该多功能中央扶手包括固设在汽车中通道加强板上的长方形主壳体（1），在长方形主壳体（1）的前部设有档位杆穿插口（2），在长方形主壳体（1）的后部设有用于固定封口保温杯的杯架槽一（3），位于杯架槽一（3）后方位置的长方形主壳体（1）上还设有用于固定开口纸杯的杯架槽二（4），在杯架槽一（3）和杯架槽二（4）之间的左侧位置开设有卡片槽（5），位于卡片槽（5）前方的长方形主壳体（1）上还开设有硬币槽（6），位于卡片槽（5）后方的长方形主壳体（1）上还开设有暗阁槽（7），在卡片槽（5）、硬币槽（6）和暗阁槽（7）的上方设有用于手臂抵靠的辅壳体（8），所述辅壳体（8）上开设有方形浅槽（9），在辅壳体（8）上还设有将上述方形浅槽（9）遮盖的盒盖（10），在长方形主壳体（1）后端端面上开设有容纳槽（11），在容纳槽（11）中还设有手机托架（12），其特征在于，在长方形主壳体（1）上设有环形槽（16），上述的杯架槽二（4）位于上述的环形槽（16）中，在环形槽（16）槽底上开设有出水孔（17），在环形槽（16）槽底上还设有挡块（18），在长方形主壳体（1）下方设有电机（38），所述电机（38）的转动轴上固连有连接臂（39），在环形槽（16）的外侧槽壁上沿环形槽（16）的圆周方向开设有环形口，上述连接臂（39）的另一端穿过所述的环形口与上述的挡块（18）相固连，在环形口的上边缘和下边缘分别设有能将上述环形口遮挡的挡水片（40），上述的连接臂（39）与挡水片（40）弹性接触。

2.根据权利要求1所述的汽车多功能中央扶手的转动装置，其特征在于，所述的卡片槽（5）为长方形形状，在卡片槽（5）内设有能将卡片槽（5）分成四个分隔槽的隔板，所述的隔板和卡片槽（5）槽底之间设有能使上述隔板滑动至卡片槽（5）槽底的滑动装置。

3.根据权利要求2所述的汽车多功能中央扶手的转动装置，其特征在于，所述的隔板包括底板（41），在底板（41）上固设有垂直于底板（41）本体的三张分板（42），每张分板（42）相互平行且间隔分布。

4.根据权利要求3所述的汽车多功能中央扶手的转动装置，其特征在于，所述的滑动装置包括在卡片槽（5）的两侧槽壁上沿卡片槽（5）的长度方向分别开设有若干条与上述三张分板（42）位置相对的导槽（43），所述每张分板（42）的两边分别对应卡接在上述的导槽（43）中，在卡片槽（5）的槽底竖直固设有气缸三（44），所述卡片槽（5）的槽底还开设有过穿孔，上述气缸三（44）的气缸杆穿过过穿孔伸进上述的卡片槽（5）内，该气缸三（44）气缸杆的伸入端与上述的底板（41）相固连。

5.根据权利要求1所述的汽车多功能中央扶手的转动装置，其特征在于，所述硬币槽（6）为长条状，在硬币槽（6）上沿硬币槽（6）的长度方向间隔设有将硬币槽（6）分隔成十个硬币插口的分隔条，所述的分隔条和硬币槽（6）槽壁之间设有能使分隔条缩进硬币槽（6）槽壁的退回装置。

6.根据权利要求5所述的汽车多功能中央扶手的转动装置，其特征在于，所述的分隔条包括沿硬币槽（6）长度方向设置的边棱（45），在边棱（45）的两端分别还固设有靠位板（46），所述两根靠位板（46）的自由端分别开设有连接孔，所述的分隔条通过销轴穿过上述的连接孔铰接在上述的长方形主壳体（1）上，位于两靠位板（46）之间的边棱（45）上固设有均垂直于边棱（45）本体的九根支腿（47），每根支腿（47）均匀间隔分布。

7.根据权利要求6所述的汽车多功能中央扶手的转动装置，其特征在于，所述的退回装置包括在硬币槽（6）的槽侧壁上开设有九个与上述支腿（47）相对应的收纳腔（48），每根支腿（47）的自由端均处于每个收纳腔（48）的腔口处，在每根靠位板（46）和长方形主壳体（1）之间分别设有使九根支腿（47）处于硬币槽（6）中的扭簧，所述扭簧的一端弹性抵靠在靠位板（46）上，扭簧的另一端弹性抵靠在上述的长方形主壳体（1）上。