[发明专利]液位计、油位检测装置及轮边减速器油位检测装置有效
申请号: | 201711265314.4 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN108020291B | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 段振中;李威锋;刁秀永;王伟康;张再利;汪星;徐莎 | 申请(专利权)人: | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | G01F23/02 | 分类号: | G01F23/02 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王宁宁<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 213011 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液位计 检测 装置 减速器 | ||
1.一种液位计,其特征在于,包括:
油管,所述油管包括具有进油口和出油口的第一油路,所述进油口设置于所述油管的端部,所述出油口开设于所述油管的侧壁,所述第一油路沿所述油管的中心轴方向设置且所述第一油路能够同时与所述进油口和所述出油口连通;
连接组件,所述连接组件包括贯通的第二油路,所述第二油路能够与所述第一油路通过所述油管的出油口连通,所述连接组件包括相互连接的第一转接件和第二转接件;
所述第一转接件为空心管件,所述第一转接件为L型结构且包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部设置有相对的第一开口端和第二开口端,所述油管贯穿设置于所述第一连接部且所述油管的外壁与所述第一开口端和所述第二开口端固定连接,所述第二连接部与所述第二转接件固定连接,所述第一连接部具有容纳腔且所述第一连接部的容纳腔与所述第一油路连通,所述第二连接部具有容纳腔且所述第二连接部的容纳腔与所述第一连接部的容纳腔连通,所述第一连接部的中心轴线与所述第二连接部的中心轴线垂直,所述第二连接部设置有第三开口端,所述第三开口端与所述第二转接件固定连接;
所述第二转接件为空心管状结构且包括相对的第五开口端和第六开口端,所述第五开口端能够与所述第二连接部固定连接;所述油管为空心圆管且包括相对的第四开口端和封闭端,所述第四开口端为所述进油口,所述油管嵌设于所述第一连接部,所述第四开口端与所述第一开口端相匹配,所述封闭端与所述第二开口端相匹配且能够将所述第二开口端密封;
以及液位显示件,所述液位显示件具有能够与所述第二转接件的所述第六开口端连接的开口端,所述液位显示件的开口端与所述第二转接件的远离所述第一转接件的一端固定连接;
所述油管设置于所述第一转接件能够使所述第一油路与所述第二油路连通,所述第二转接件与所述液位显示件的开口端固定连接使得所述第二油路与所述液位显示件连通。
2.根据权利要求1所述的液位计,其特征在于,所述封闭端为外六角螺母状且能够将所述第二开口端密封;
所述油管外表面设置有外螺纹,所述第一连接部的所述第一开口端和所述第二开口端均设置有内螺纹,所述油管与所述第一连接部螺纹连接。
3.根据权利要求1或2所述的液位计,其特征在于,所述液位计还包括阻尼件,所述阻尼件开设有阻尼孔;
所述阻尼件设置于所述第一转接件与所述第二转接件之间,所述阻尼孔用于使液压油从所述第二油路流入所述液位显示件。
4.一种油位检测装置,用于对轮边减速器的油位进行检测,其特征在于,所述油位检测装置包括单向阀和权利要求1-3任意一项所述的液位计;
所述单向阀能够固定设置于轮边减速器,所述液位计与所述单向阀连接且能够显示出轮边减速器内的油位。
5.根据权利要求4所述的油位检测装置,其特征在于,所述单向阀包括阀底座、阀上座、阀芯以及弹性件;
所述阀芯与所述阀上座嵌设于所述阀底座,所述弹性件位于所述阀芯与所述阀上座之间,所述阀芯的远离所述阀上座的侧端面能够与所述阀底座的内表面相匹配;
所述阀上座设置有多个贯通的油孔,所述弹性件能够将所述油孔与所述阀底座的中心孔连通。
6.根据权利要求5所述的油位检测装置,其特征在于,所述阀底座的中心孔设置有内螺纹,所述油管的进油口设置有与所述内螺纹相匹配的外螺纹,所述油管的进油端还设置有用于液压油流通的缺口。
7.一种轮边减速器油位检测装置,其特征在于,包括轮边减速器和权利要求4-6任意一项所述的油位检测装置;
所述单向阀数量为多个且沿所述轮边减速器的周向均匀设置,所述液位计与所述单向阀固定连接且能够显示所述轮边减速器内的油位。
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