[发明专利]分段式房车整车零件清单建立方法

说明书

本发明涉及车辆生产流程控制领域，尤其涉及一种房车零件清单建立方法。一种分段式房车整车零件清单建立方法，建立相互独立的平台车和房装件零件清单数据库；为平台车配置设立唯一的单车物料号；在房装件零件清单数据库中设立与单车物料号对应的平台车索引，将平台车配置作为一个零件加入到房装件零件清单数据库中；通过布尔运算法计算得到某一车辆的房装件BOM和单车物料号合并得到房车整车的零件清单。本发明针对房车整车的特点，将平台车零件清单和房装件零件清单分置，并将平台车零件清单作为一个零件加入到房装件零件清单中，满足房车整车的开发生产需求，即简化了BOM维护量，降低BOM同步变更控制难度，又增加了房车BOM数据的灵活性。

技术领域

本发明涉及车辆生产流程控制领域，尤其涉及一种房车零件清单建立方法。

背景技术

目前汽车企业采用的较成熟的整车零件清单生成方法主要分2种：1)单车独立配置整车零件清单BOM，对每辆不同配置的车型进行独立的BOM数据，不同车型分别维护多个单车BOM；2)统一建立整车零件清单的方法，对平台内所有零件通过配置特征约束进行使用条件定义，通过对车辆配置特征的选择，推导计算出被使用到的零件，及对应的单车BOM。这两种方法各有利弊，也分别适用于不同企业，前者共用件需重复维护工作量大，但维护难度较低，适用于车型范围小，车型配置简单，变更频率较低的企业；后者共用件只需维护一次，但每个零件需要定义使用条件，维护难度较高，适用于车型范围广，车型配置复杂，变更频率较高的企业。

上述2种整车零件清单的建立模式，都是对完整整车BOM进行统一处理，其整车制造过程连续不分段，而房车的整车业务模式决定了其在多个不同车型平台上进行加装而成的需求及可能性，房车整车制造模式具有平台车和房装件部分分段制造的特点，与其他产品的整车制造模式存在差异。上述2种整车零件清单应用于房车整车上有显著的不适应，面临平台车的BOM数据重复维护、同步变更难控制、数据不一致，房装件BOM模式单一、灵活性不高等问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种分段式房车整车零件清单建立方法，该方法针对房车整车的特点，将平台车零件清单和房装件零件清单分置，并将平台车零件清单作为一个零件加入到房装件零件清单中，满足房车整车的开发生产需求；配置模式上具有新颖灵活、精简高效的特点，BOM数据一致性和精准性能够得到有效保障，工程人员进行数据维护操作更简便，也对加快下游生产制造环节的响应具有推进作用，尤其在涉足房车、改装车、新能源车领域的车企中具有较高的推广价值。

本发明是这样实现的：一种分段式房车整车零件清单建立方法，包括以下步骤：

S1.建立相互独立的平台车零件清单数据库和房装件零件清单数据库，并为平台车零件

清单数据库和房装件零件清单数据库中的零件配置检索索引；

S2.根据平台车零件清单数据库中的检索索引为某一单车设定平台车配置，并为平台车

配置设立唯一的单车物料号；

S3.在房装件零件清单数据库中设立与单车物料号对应的平台车索引，将平台车配置作

为一个零件加入到房装件零件清单数据库中；

S4.利用房装件零件清单数据库中的检索索引，通过布尔运算法计算得到某一车辆的房

装件零件清单，并得到相对应的平台车配置的单车物料号；

S5.通过单车物料号在平台车零件清单数据库中得到平台车零件清单后与房装件零件清

单合并得到房车整车的零件清单。

所述步骤S1中，平台车零件清单数据库和房装件零件清单数据库分开独立，分别拥有各自的数据房间。

所述步骤S2中，所述检索索引包括使用条件、物料号、零件分组、安装位置、用量、产品型号。