[发明专利]一种可伸缩式直升机短翼

权利要求书

1.一种可伸缩式直升机短翼，其特征在于，包括：

第一短翼盒段(1)，其包括前缘伸缩通道(11)、主承力伸缩通道(12)以及后缘伸缩通道(13)；

第二短翼盒段(2)，其包括能够自前缘伸缩通道(11)内伸缩的前缘伸缩段(21)、自主承力伸缩通道(12)内伸缩的主承力伸缩段(22)以及自后缘伸缩通道(13)内伸缩的后缘伸缩段(23)；

三轴电动缸(3)，同步驱动的三个输出轴分别连接在前缘伸缩段(21)、主承力伸缩段(22)及后缘伸缩段(23)上；

其中，所述第一短翼盒段(1)包括由第一前框(14)、第一后框(15)及连接梁(16)形成的支撑骨架，所述连接梁(16)垂直设置在第一前框(14)及第一后框(15)的底部，该连接梁(16)包括位于第一前框(14)及第一后框(15)之间的第一部分(161)、位于第一前框(14)另一侧的第二部分(162)以及位于第一后框(15)另一侧的第三部分(163)；

其中，第一前框(14)、第一后框(15)以及连接梁(16)的第一部分(161)构成主承力伸缩通道(12)的骨架，第一前框(14)及连接梁(16)的第二部分(162)构成前缘伸缩通道(11)的骨架，第一后框(15)及连接梁(16)的第三部分(163)构成后缘伸缩通道(13)的骨架，所述骨架顶部设置有缘条，并通过铆钉在骨架底部的连接梁(16)外部及顶部的缘条外部附着有蒙皮。

2.如权利要求1所述的可伸缩式直升机短翼，其特征在于，所述第二短翼盒段(2)的前缘伸缩段(21)包括L型角材，贴紧设置在第一前框(14)与连接梁(16)的第二部分上；第二短翼盒段(2)的后缘伸缩段(23)包括L型角材，贴紧设置在第一后框(15)与连接梁(16)的第三部分上；第二短翼盒段(2)的主承力伸缩段(22)包括第二前框(24)、第二后框(25)及工字梁(26)，第二前框(24)贴紧在第一前框(14)上，第二后框(25)贴紧在第一后框(15)上，工字梁(26)用于连接第二前框(24)及第二后框(25)。

3.如权利要求2所述的可伸缩式直升机短翼，其特征在于，所述第一前框(14)与第二前框(24)之间设置有橡胶条；所述第一后框(15)与第二后框(25)之间设置有橡胶条；前缘伸缩段(21)的L型角材与第一前框(14)及连接梁(16)的第二部分之间设置有橡胶条；后缘伸缩段(23)的L型角材与第一后框(15)及连接梁(16)的第三部分之间设置有橡胶条。

4.如权利要求1所述的可伸缩式直升机短翼，其特征在于，所述前缘伸缩段(21)、主承力伸缩段(22)及后缘伸缩段(23)均包括设置在两端的内腹板(27)及外腹板(28)。

5.如权利要求4所述的可伸缩式直升机短翼，其特征在于，所述三轴电动缸(3)的输出轴连接在相对靠近机身的内腹板(27)上。

6.如权利要求5所述的可伸缩式直升机短翼，其特征在于，所述三轴电动缸(3)的输出轴与所述内腹板(27)铰接。

7.如权利要求4所述的可伸缩式直升机短翼，其特征在于，所述内腹板(27)及外腹板(28)为蜂窝状铝合金板材。

8.如权利要求1所述的可伸缩式直升机短翼，其特征在于，所述第二短翼盒段(2)在所述第一短翼盒段(1)内伸缩时，其至少三分之一的长度始终位于所述第一短翼盒段(1)内。