[发明专利]一种集成充电站

说明书

本发明涉及一种集成充电站，包括遮盖顶，底板，连接遮盖顶与底板的背板，且所述的背板的底部与底板的上表面垂直；所述的底板上设有多个充电桩，所述的充电桩与设在背板内侧的充电箱电连接。结构简单，能够根据车停放的远近自动调整充电站中充电桩的距离，同时可以调节充电桩的高度，节能环保，安全性能高。

技术领域

本发明涉及一种集成充电站。

背景技术

电动汽车是以车载蓄电池为能源，用电机驱动车轮行驶的一种交通工具，由于其具有节能、环保等优点，目前越来越普及。

由于电动汽车采用蓄电池供电，蓄电池使用一段时间就需要为其充电，即电动汽车在蓄电池的电量耗尽之前需要到固定的充电地点充电。目前为电动汽车充电的设备均集中设置在固定的地点，同时设有的充电桩的高低相同并不适用与任何汽车进行充电，同时目前的充电桩的充电插口都是裸露在外，尤其是一些自主的充电站，往往因裸露在外的插孔导致出现不安全的事故发生。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的是提供一种结构简单，能够根据车停放的远近自动调整充电站中充电桩的距离，同时可以调节充电桩的高度的集成充电站。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案，一种集成充电站，包括遮盖顶，底板，连接遮盖顶与底板的背板，且所述的背板的底部与底板的上表面垂直；所述的底板上设有多个充电桩，所述的充电桩与设在背板内侧的充电箱电连接。

所述的遮盖顶的顶部镶嵌有太阳能充电板，该太阳能充电板与设在背板内侧的太阳能蓄电池电连接，所述的遮盖顶的内表面设有安装槽，该安装槽内设有LED灯，该LED灯与太阳能蓄电池通过设在遮盖顶上的光敏开关电连接。

所述的底板上设有多条相互平行的导轨，且该导轨与背板垂直，所述的导轨上活动连接有在导轨上移动的滑块，所述的滑块的端部与固定在导轨一端的水平电缸的伸缩端固定连接，所述的充电桩固定设在滑块上，所述的水平电缸与太阳能蓄电池通过设在充电桩上的水平电缸控制开关电连接。

所述的充电桩包括下筒体、上筒体和充电桩本体，所述的上筒体和下筒体的直径相同，所述的充电桩本体的顶部与上筒体的下端面固定连接，所述的充电桩本体的底部插入到下筒体中，并与下筒体内固定设有的垂直电缸的伸缩端固定连接，所述的充电桩的充电插孔设在充电桩本体的中部，且该充电插孔与充电箱电连接，所述的垂直电缸与太阳能蓄电池通过设在充电桩上的垂直电缸控制开关电连接。

所述的水平电缸控制开关和垂直电缸控制开关固定设在下筒体侧边设有的控制面板上。

本发明的有益效果是：结构简单，设有的遮盖顶能够对充电桩进行保护，防止受到日晒和雨淋的同时，因四周通风，为充电桩提供了散热的环境，同时设在遮盖顶上设有的天阳能充电板能够进行充电，为设在遮盖顶上设有的LED灯提供电源，同时设有的充电桩能够进行前后移动，避免停车没有停到位置时需要移动车为充电带来不必要的麻烦，同时充电桩能够升高和降低，满足任何型号的电动车进行充电。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明侧面的结构示意图；

图3是本发明中充电桩的结构示意图。

图中：1.遮盖顶；2.背板；3.底板；4.充电桩；5.充电箱；6.太阳能充电板；7.太阳能蓄电池；8.安装槽；9.LED灯；10.光敏开关；11.导轨；12.滑块；13.水平电缸；14.控制面板；15.水平电缸控制开关；16.垂直电缸控制开关；401.上筒体；402.充电桩本体；403.下筒体；404.充电插孔；405.垂直电缸。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。