[发明专利]一种应用于铁路钢轨平凹程度的检测仪器在审

专利信息
申请号: 201711248910.1 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN107839715A 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 余学才 申请(专利权)人: 成都多极子科技有限公司
主分类号: B61K9/10 分类号: B61K9/10;B61K9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 611731 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 铁路 钢轨 程度 检测 仪器
【权利要求书】:

1.一种应用于铁路钢轨平凹程度的检测仪器,包括机架(1)、检测装置(2)和支撑杆(3),其特征在于:所述机架(1)的上侧设有检测装置(2),所述检测装置(2)与机架(1)活动连接,所述机架(1)的中部设有支撑杆(3),所述支撑杆(3)与机架(1)固定连接,所述支撑杆(3)的上侧设有便捷电脑(4),所述便捷电脑(4)嵌接设置在支撑杆(3)中,所述检测装置(2)的上侧设有电源(5),所述电源(5)嵌入设置在检测装置(2)中,所述机架(1)的两侧设有照明灯(6),所述照明灯(6)嵌接设置在机架(1)中,所述机架(1)的中部设有超声波探伤仪(7),所述超声波探伤仪(7)嵌入设置在机架(1)中,所述检测装置(2)的下侧设有定向轮(201),所述定向轮(201)与检测装置(2)活动连接,所述检测装置(2)内侧的中部设有激光位移传感器(202),所述激光位移传感器(202)嵌入设置在检测装置(2)中,所述检测装置(2)的内部右侧设有信号处理接口板(203),所述信号处理接口板(203)嵌接设置在检测装置(2)中,所述检测装置(2)的下侧设有导轨(204),所述导轨(204)与检测装置(2)固定连接,所述检测装置(2)的上侧设有转轴(205),所述转轴(205)通过检测装置(2)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于铁路钢轨平凹程度的检测仪器,其特征在于:所述检测装置(2)的外侧设有毛刷(206),所述毛刷(206)与检测装置(2)紧密贴合,且毛刷(206)采用聚丙烯材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种应用于铁路钢轨平凹程度的检测仪器,其特征在于:所述支撑杆(3)的一端设有手推杆(301),所述手推杆(301)与支撑杆(3)固定连接,且手推杆(301)呈“长条”状结构设置。

4.根据权利要求1所述的一种应用于铁路钢轨平凹程度的检测仪器,其特征在于:所述支撑杆(3)的下侧设有伸缩杆(302),所述伸缩杆(302)与支撑杆(3)固定连接,且伸缩杆(302)由金属材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种应用于铁路钢轨平凹程度的检测仪器,其特征在于:所述支撑杆(3)的中部设有伸缩位(303),所述伸缩位(303)嵌入设置在支撑杆(3)中,且伸缩位(303)由不锈钢材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种应用于铁路钢轨平凹程度的检测仪器,其特征在于:所述支撑杆(3)的上方设有电脑放置架(304),所述电脑放置架(304)嵌接设置在支撑杆(3)中,且电脑放置架(304)呈“长方形”结构设置。

7.根据权利要求1所述的一种应用于铁路钢轨平凹程度的检测仪器,其特征在于:所述支撑杆(3)的中部表面设有照明灯开关(305),所述照明灯开关(305)嵌入设置在支撑杆(3)中,且照明灯开关(305)呈“正方形”结构设置。

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