[发明专利]一种智能车流量统计系统在审
申请号: | 201711242603.2 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107767674A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 杨承晋;陈卫文 | 申请(专利权)人: | 成都市深国科半导体有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/065 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610000 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 车流量 统计 系统 | ||
1.一种智能车流量统计系统,其特征在于:包括图像获取模块、车辆识别模块、车辆计数模块、传输网络和统计中心;所述的图像获取模块将获取的图片传送给车辆识别模块;所述的车辆识别模块将得到的图片进行分析后,得到车辆颜色信息通过传输网络发送给统计中心;所述的车辆计数模块通过传输网络将得到的数量信息发送给统计中心;所述的统计中心分别与车辆识别模块、车辆计数模块通过传输网络连接,所述统计中心与显示模块相连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能车流量统计系统,其特征在于:所述的图像获取模块包括高清摄像头及补光器;所述高清摄像头将实时拍摄的图片发送给车辆识别模块进行识别判断,该高清摄像头设置在路口交通灯灯柱上。
3.根据权利要求2所述的一种智能车流量统计系统,其特征在于:所述的补光器包括光敏电阻、电源线、透光罩和线路板;所述光敏电阻安装在光敏电阻座里;所述电源线的一端与所述的光敏电阻焊接,其另一端连接所述线路板;所述透光罩固定在所述光敏电阻座上。
4.根据权利要求3所述的一种智能车流量统计系统,其特征在于:所述的补光器的电路如下:包括热敏电阻RP1、二极管D1、补光器HL、晶闸管VS1和光敏电阻器R1;所述二极管D1的正极接入220V交流电压,二极管D1的负极与热敏电阻RP1的第一端相接,热敏电阻的第二端与晶闸管VS1的负极相连接于光敏电阻器R1的第一端,所述晶闸管VS1的负极与光敏电阻器R1的第二端相连接成为电路输出端,所述补光器HL的第一端与晶闸管VS1相接,所述补光器HL的第二端与二极管D1的正极相连接入交流电压。
5.根据权利要求1所述的一种智能车流量统计系统,其特征在于:所述的车辆识别模块包括图像识别模块和转换模块;所述图像识别模块将车辆颜色进行分析、类别;所述转换模块将车辆颜色转换成相应颜色的矩形方框;所述转换模块与控制中心通过无线网络连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能车流量统计系统,其特征在于:所述的车辆计数模块包括无线发射器、无线接收器和统计中心;所述无线发射器设置在车身右侧,无线接收器设置在高清摄像头一侧;所述统计中心将接收到的信号进行处理后发送给控制中心。
7.根据权利要求6所述的一种智能车流量统计系统,其特征在于:所述的统计中心还包括一种计数单元;其中,该统计中心通过无线接收器检测路口左侧是否存在有车辆发出包含计数值的第一无线信号,若存在有该第一无线信号,则该计数单元将收到的该第一无线信号的该计数值加1后,通过无线发射器发射包含加1后的该计数值的第二无线信号。
8.根据权利要求1所述的一种智能车流量统计系统,其特征在于:所述的传输网络为无线传输网络,无线传输网络为WIFI、GPRS、CDMA中的任意一种。
9.根据权利要求1所述的一种智能车流量统计系统,其特征在于:所述的统计中心包括汇总模块和显示屏;所述的汇总模块通过无线传输网络将车辆识别模块和车辆计数模块发来的信息进行汇总连接于显示屏,将得到的信息显示在显示屏上。
10.根据权利要求8所述的一种智能车流量统计系统,其特征在于:所述的显示模块为液晶显示屏。
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